De verkoopresultaten van het derde kwartaal van 2024 laten een fascinerende dynamiek zien op de Amerikaanse markt voor elektrische voertuigen. Het totale marktaandeel van elektrische voertuigen daalde van 7,4% naar 7%, ondanks het feit dat Amerikanen meer elektrische voertuigen kochten dan in het voorgaande kwartaal. Er was een kleine verandering in het landschap van de verkoop van geëlektrificeerde auto's, waarbij hybride voertuigen een steeds belangrijkere rol speelden.
In het derde kwartaal van 2024 werden ruim 346.000 elektrische auto’s verkocht, een stijging van 5% ten opzichte van 2023, en elektrische auto’s waren goed voor 8,9% van alle verkopen van nieuwe auto’s, tegen 7,8% vorig jaar. Een groot deel van deze groei kan worden toegeschreven aan de toenemende betaalbaarheid van elektrische voertuigen, waarbij de gemiddelde prijs vóór stimuleringsmaatregelen in het derde kwartaal iets meer dan $ 56.350 bedraagt, 16% hoger dan het nationale gemiddelde.
De echte verrassing kwam van de reguliere hybrides, die in populariteit enorm toenamen en een recordaantal van 10,8% van de gehele Amerikaanse markt voor lichte voertuigen veroverden. Dit heeft bijgedragen aan een algemene toename van het aandeel geëlektrificeerde voertuigen, waaronder hybrides, plug-in hybrides en elektrische voertuigen.
Tesla is nog steeds de onbetwiste EV-koning, met bijna de helft (48,8%) van het marktaandeel. General Motors, Hyundai en Ford lopen ver achterop, maar Ford vertoont feitelijk tekenen van een sterke comeback. De autofabrikant noteerde een record in november, met een verkoop van 11.000 exemplaren, een stijging van 21% op jaarbasis.
Een andere trend is de groeiende dominantie van elektrische voertuigen van Noord-Amerikaanse makelij op de Amerikaanse markt. Uit rapporten blijkt dat 78,9% van alle elektrische voertuigen die in het derde kwartaal in de VS werden verkocht, in Noord-Amerika werden geproduceerd. Dit is waarschijnlijk te wijten aan de herziene criteria van de Inflation Reduction Act, waarbij meer elektrische auto’s in aanmerking komen voor het federale belastingvoordeel van $7.500.
Met een nieuw politiek landschap en aanhoudende zorgen over de betaalbaarheid en de oplaadinfrastructuur is de groei van de EV-markt een hot topic. De eindejaarsgegevens zullen betere inzichten verschaffen in de veerkracht van de markt en de langetermijnimpact van beleidsveranderingen en consumentenvoorkeuren.
