Wyniki sprzedaży za trzeci kwartał 2024 r. ukazują fascynującą dynamikę na amerykańskim rynku pojazdów elektrycznych. Ogólny udział pojazdów elektrycznych w rynku spadł z 7,4% do 7%, mimo że Amerykanie kupili więcej pojazdów elektrycznych niż w poprzednim kwartale. Nastąpiła niewielka zmiana w krajobrazie sprzedaży samochodów zelektryfikowanych, przy czym coraz większą rolę odgrywały pojazdy hybrydowe.
Do trzeciego kwartału 2024 r. sprzedano ponad 346 000 pojazdów elektrycznych, co oznacza wzrost o 5% w porównaniu z 2023 r., a pojazdy elektryczne stanowiły 8,9% całej sprzedaży nowych samochodów, w porównaniu z 7,8% w roku ubiegłym. Dużą część tego wzrostu można przypisać rosnącej przystępności cenowej pojazdów elektrycznych, przy średniej cenie przed zachętami w trzecim kwartale wynoszącej nieco ponad 56 350 dolarów, czyli o 16% wyższej niż średnia krajowa.
Prawdziwą niespodzianką były zwykłe hybrydy, które zyskały na popularności i zdobyły rekordowe 10,8% całego amerykańskiego rynku pojazdów lekkich. Przyczyniło się to do ogólnego wzrostu udziału pojazdów zelektryfikowanych, do których zaliczają się hybrydy, hybrydy typu plug-in i pojazdy elektryczne.
Tesla jest nadal niekwestionowanym królem pojazdów elektrycznych, posiadającym prawie połowę (48,8%) udziału w rynku. General Motors, Hyundai i Ford pozostają daleko w tyle, ale Ford faktycznie wykazuje oznaki silnego powrotu. Producent samochodów odnotował rekordowy listopad, ze sprzedażą sięgającą 11 000 sztuk, co oznacza wzrost o 21% rok do roku.
Kolejnym trendem jest rosnąca dominacja pojazdów elektrycznych produkcji północnoamerykańskiej na rynku amerykańskim. Ze raportów wynika, że 78,9% wszystkich pojazdów elektrycznych sprzedanych w USA w trzecim kwartale zostało wyprodukowanych w Ameryce Północnej. Jest to prawdopodobnie spowodowane zmienionymi kryteriami ustawy o redukcji inflacji, w ramach których więcej pojazdów elektrycznych kwalifikuje się do federalnej ulgi podatkowej w wysokości 7500 dolarów.
W obliczu nowego krajobrazu politycznego i ciągłych obaw dotyczących przystępności cenowej i infrastruktury ładowania rozwój rynku pojazdów elektrycznych jest gorącym tematem. Dane na koniec roku zapewnią lepszy wgląd w odporność rynku i długoterminowy wpływ zmian polityki i preferencji konsumentów.
