VW'nin tamamen elektrikli ID ailesi büyümeye devam ediyor. Bugün, Alman otomobil üreticisi ID.5'in ilgi çekici coupe şeklindeki bir sonraki üyesini tanıttı. Bu aslında şirketin ilk elektrikli SUV coupe'si.
VW ID.5 başlangıçta üç modelle geliyor: ID.5 Pro, ID.5 Pro Performance (her ikisi de arkadan çekişli) ve çift motorlu dört tekerlekten çekişli ID.5 GTX. Bunlar artık "ID ailesinin yeni, uzun menzilli üst modelleri" olarak anılıyor ve söz konusu ailenin diğer tüm üyeleri gibi, VW'nin modüler elektrikli tahrik matrisi (MEB) üzerine inşa ediliyor. Bu platform sayesinde ID.5 aerodinamik ve sportif bir görünüme, kısa çıkıntılara ve dinamik tavan çizgisine rağmen geniş bir iç mekana sahip olabiliyor.
Tüm ID.5 modelleri aynı 77kWh (net kapasite) pile sahipken sürükleme katsayısı ID.5 için 0,26 ve ID.5 GTX için 0,27'dir. Menzil açısından, her ikisi de 135 kW DC'ye kadar şarj olabilen ID.5 Pro ve ID.5 Pro Performance için maksimum 520 km (323 mil) WLTP'ye bakıyoruz.
Dört tekerlekten çekişli ID.5 GTX, aynı birleşik WLTP döngüsünde 490 km (304 mil) menzile yerleşiyor. Bu model, 150 kW'a kadar şarj edebilir ve böylesine güçlü bir şarj istasyonunda 6 dakikada 100 km'lik (62 mil) menzile ulaşabilir. VW, 30 dakika içinde GTX için 320 km (198 mil) ve diğer modeller için 390 km (242 mil) menzil elde edeceğinizi söylüyor. Elbette ID.5'i 11 kW'a kadar AC kaynaklarından da şarj edebilirsiniz.
ID.5 Pro toplam 174 PS / 128 kW güç geliştirerek 0-100 km/sa (0-62 mil/sa) hızlanmasını 10,4 saniyede sunarken, ID.5 Pro Performansı sırasıyla 204 PS / 150 kW'a kadar çıkıyor ve 8,4 saniyeye düşüyor. Her ikisinin de maksimum hızı 160 km/saattir (100 mil/saat). GTX, 299 PS / 220 kW ile işleri başka bir seviyeye taşıyor ve bu da onun 6,3 saniyede 0'dan 100 km/sa (62 mil/sa) hıza çıkmasını sağlıyor. Azami hızı da 180 km/saat'e (112 mil/saat) kadar çıkıyor.
Coupe benzeri şekline rağmen, ID.5'in arka kısmında ID.4'e göre yalnızca 12 mm (0,47") daha az tavan boşluğu vardır. Otomobilin 2.766 mm (108,89") dingil mesafesi ve 549 litre (19,38 fit küp) bagaj/bagaj kapasitesi vardır. ID.5 GTX, ön ve arka kısımda daha agresif bir görünüme, daha alçak bir ızgaraya ve boyalı yan eteklere sahip özel bir gövde kitiyle birlikte geliyor.
İçeride sizi ID.4'te görülen 6" sürücü ekranı ve 12" merkezi dokunmatik ekrana sahip aynı bilgi-eğlence sistemi karşılıyor. Otomobilin yeni ID.Software 3.0'ı kablosuz olarak güncellenebiliyor. Opsiyonel Seyahat Yardımı paketi, navigasyon verileri ile diğer araçlar tarafından iletilen buluttan alınan verilerin birleştirilmesi sonucunda sürüş konforunu artırır. Yerel tehlike uyarısı standarttır ve hafıza işlevli Park Yardımı Plus özelliği isteğe bağlıdır.
ID.5 Pro, Pro Performance ve GTX, 2022'de piyasaya çıkacak. Ön satışlar 22 Kasım'da 46.515 € ve üzeri fiyatla başlayacak (fiyat Almanya için geçerli, diğer pazarlarda değişiklik gösterebilir).
