تستمر عائلة ID الكهربائية بالكامل من شركة VW في النمو. كشفت شركة صناعة السيارات الألمانية اليوم عن العضو التالي منها، في شكل الكوبيه المثير ID.5. وهذه في الواقع أول سيارة كوبيه SUV كهربائية للشركة.
يصل VW ID.5 مبدئيًا في ثلاثة أنواع – ID.5 Pro، وID.5 Pro Performance (كلاهما مزودان بالدفع الخلفي)، بالإضافة إلى ID.5 GTX المزود بمحرك ثنائي الدفع الرباعي. يتم وصفها الآن على أنها "النماذج الأعلى الجديدة طويلة المدى في عائلة ID"، ومثل جميع الأعضاء الآخرين في العائلة المذكورة، فهي مبنية على مصفوفة المحرك الكهربائي المعيارية (MEB) الخاصة بشركة فولكس فاجن. بفضل هذه المنصة، يمكن أن تتمتع سيارة ID.5 بمظهر ديناميكي هوائي ورياضي، وبروزات قصيرة، وتصميم داخلي واسع على الرغم من خط السقف الديناميكي.
تحتوي جميع موديلات ID.5 على نفس البطارية بقدرة 77 كيلو وات في الساعة (صافي السعة)، في حين أن معامل السحب هو 0.26 لـ ID.5 و0.27 لـ ID.5 GTX. من حيث النطاق، نحن نتطلع إلى حد أقصى يبلغ 520 كيلومترًا (323 ميلًا) WLTP لـ ID.5 Pro وID.5 Pro Performance، اللذين يمكن شحنهما بسرعة تصل إلى 135 كيلو واط تيار مستمر.
يستقر محرك ID.5 GTX ذو الدفع الرباعي على مسافة 490 كيلومترًا (304 ميلًا) في نفس دورة WLTP المدمجة. يمكن لهذا الطراز أن يشحن بقدرة تصل إلى 150 كيلووات، ويصل إلى مسافة 100 كيلومتر (62 ميلاً) في 6 دقائق في محطة الشحن القوية هذه. في غضون 30 دقيقة، تقول شركة فولكس فاجن أنك ستحصل على نطاق يبلغ 320 كيلومترًا (198 ميلًا) لسيارة GTX، و390 كيلومترًا (242 ميلًا) للطرز الأخرى. من الواضح أنه يمكنك أيضًا شحن ID.5 من مصادر التيار المتردد بقوة تصل إلى 11 كيلو واط.
يطور ID.5 Pro ما مجموعه 174 حصانًا / 128 كيلووات من الطاقة، مما يوفر وقتًا من 0 إلى 100 كم / ساعة (0-62 ميلاً في الساعة) مدته 10.4 ثانية، في حين يصل أداء ID.5 Pro إلى 204 حصانًا / 150 كيلووات وينخفض إلى 8.4 ثانية، على التوالي. تبلغ السرعة القصوى لكل منهما 160 كم / ساعة (100 ميل في الساعة). ترتقي سيارة GTX بالأشياء إلى مستوى آخر بقوة 299 حصانًا / 220 كيلووات، مما يمكنها من التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (62 ميلاً في الساعة) في 6.3 ثانية. تنمو سرعتها القصوى أيضًا إلى 180 كم / ساعة (112 ميلاً في الساعة).
على الرغم من الشكل الشبيه بالكوبيه، فإن ID.5 لديها مساحة رأس أقل بمقدار 12 ملم (0.47 بوصة) في الخلف مقارنة بـ ID.4. تحتوي السيارة على قاعدة عجلات تبلغ 2766 ملم (108.89 بوصة)، وسعة صندوق السيارة / صندوق الأمتعة 549 لترًا (19.38 قدمًا مكعبًا). تأتي ID.5 GTX مع مجموعة هيكل محددة ذات مظهر أكثر عدوانية في الأمام والخلف، وشبكة سفلية وتنانير جانبية مطلية.
في الداخل، يتم الترحيب بك بنفس نظام المعلومات والترفيه الموجود في ID.4، مع شاشة عرض للسائق مقاس 6 بوصات وشاشة لمس مركزية مقاس 12 بوصة. يمكن تحديث برنامج ID.Software 3.0 الجديد للسيارة عبر الهواء. تعمل حزمة مساعد السفر الاختيارية على تعزيز راحة القيادة نتيجة الجمع بين بيانات الملاحة والبيانات من السحابة المنقولة بواسطة المركبات الأخرى. يعد تنبيه المخاطر المحلية قياسيًا، كما تعد ميزة Park Assist Plus مع وظيفة الذاكرة اختيارية.
ستصل أجهزة ID.5 Pro وPro Performance وGTX إلى السوق في عام 2022. وتبدأ عمليات البيع المسبق في 22 نوفمبر بسعر 46.515 يورو وما فوق (السعر صالح لألمانيا، وقد يختلف في الأسواق الأخرى).
