A família ID totalmente elétrica da VW continua crescendo. Hoje, a montadora alemã revelou o próximo membro, no intrigante formato cupê do ID.5. Este é de fato o primeiro SUV cupê elétrico da empresa.
O VW ID.5 chega inicialmente em três variantes – o ID.5 Pro, ID.5 Pro Performance (ambos com tração traseira), bem como o ID.5 GTX com tração integral com motor duplo. Estes são agora anunciados como "os novos modelos topo de gama de longo alcance da família ID" e, como todos os outros membros da referida família, são construídos na matriz de acionamento elétrico modular (MEB) da VW. Graças a essa plataforma, o ID.5 pode ter uma aparência aerodinâmica e esportiva, saliências curtas e um interior espaçoso, apesar da linha dinâmica do teto.
Todos os modelos ID.5 têm a mesma bateria de 77 kWh (capacidade líquida), enquanto o coeficiente de arrasto é de 0,26 para o ID.5 e 0,27 para o ID.5 GTX. Em termos de autonomia, esperamos um máximo de 520 km (323 milhas) WLTP para o ID.5 Pro e ID.5 Pro Performance, que podem carregar até 135 kW DC.
O ID.5 GTX com tração integral atinge 490 km (304 milhas) de autonomia no mesmo ciclo WLTP combinado. Este modelo pode carregar até 150 kW, alcançando 100 km (62 milhas) de alcance em 6 minutos em uma estação de carregamento tão potente. Em 30 minutos, a VW diz que você terá 320 km (198 milhas) de alcance para o GTX e 390 km (242 milhas) para os outros modelos. Obviamente, você também pode carregar o ID.5 de fontes CA, até 11 kW.
O ID.5 Pro desenvolve um total de 174 PS/128 kW de potência, oferecendo um tempo de 0-100 km/h (0-62 mph) de 10,4 segundos, enquanto o ID.5 Pro Performance sobe para 204 PS/150 kW e desce para 8,4 segundos, respectivamente. Ambos têm velocidade máxima de 160 km/h (100 mph). O GTX leva as coisas a outro nível com 299 PS/220 kW, o que lhe permite acelerar de 0 a 100 km/h (62 mph) em 6,3 segundos. Sua velocidade máxima também aumenta, para 180 km/h (112 mph).
Apesar do formato de cupê, o ID.5 tem apenas 12 mm (0,47") menos altura livre na parte traseira do que o ID.4. O carro tem uma distância entre eixos de 2.766 mm (108,89") e uma capacidade de porta-malas/mala de 549 litros (19,38 pés cúbicos). O ID.5 GTX vem com kit de carroceria específico com visual mais agressivo na dianteira e na traseira, grade inferior e saias laterais pintadas.
No interior, você é recebido pelo mesmo sistema de infoentretenimento visto no ID.4, com display do motorista de 6" e tela sensível ao toque central de 12". O novo ID.Software 3.0 do carro pode ser atualizado pelo ar. Um pacote opcional Travel Assist aumenta o conforto de condução como resultado da combinação de dados de navegação e dados da nuvem transmitidos por outros veículos. O alerta de perigo local é padrão e o recurso Park Assist Plus com função de memória é opcional.
O ID.5 Pro, Pro Performance e GTX chegarão ao mercado em 2022. As pré-vendas começam no dia 22 de novembro, por um preço igual ou superior a € 46.515 (preço válido para a Alemanha, pode variar em outros mercados).
