VW:s helelektriska ID-familj fortsätter att växa. Idag har den tyska biltillverkaren avslöjat nästa medlem av den, i den spännande coupéformen ID.5. Detta är faktiskt företagets första elektriska SUV-coupé.
VW ID.5 kommer initialt i tre varianter - ID.5 Pro, ID.5 Pro Performance (båda med bakhjulsdrift), samt ID.5 GTX med dubbelmotorig fyrhjulsdrift. Dessa faktureras nu som "de nya långdistansmodellerna i ID-familjen", och är liksom alla andra medlemmar i nämnda familj byggda på VW:s modulära elektriska drivmatris (MEB). Tack vare den plattformen kan ID.5 få ett aerodynamiskt och sportigt utseende, korta överhäng och en rymlig interiör trots den dynamiska taklinjen.
Alla ID.5-modeller har samma batteri på 77 kWh (nettokapacitet), medan dragkoefficienten är 0,26 för ID.5 och 0,27 för ID.5 GTX. Räckviddsmässigt tittar vi på maximalt 520 km (323 miles) WLTP för ID.5 Pro och ID.5 Pro Performance, som båda kan ladda med upp till 135 kW DC.
Den fyrhjulsdrivna ID.5 GTX nöjer sig med 490 km (304 miles) räckvidd i samma kombinerade WLTP-cykel. Den här modellen kan ladda med upp till 150 kW och få 100 km (62 miles) räckvidd på 6 minuter vid en så kraftfull laddstation. På 30 minuter säger VW att du kommer att få 320 km (198 miles) räckvidd för GTX och 390 km (242 miles) för de andra modellerna. Du kan självklart även ladda ID.5 från AC-källor, på upp till 11 kW.
ID.5 Pro utvecklar totalt 174 PS / 128 kW effekt, och erbjuder en 0-100 km/h (0-62 mph) tid på 10,4 sekunder, medan ID.5 Pro Performance går upp till 204 PS / 150 kW respektive ner till 8,4 sekunder. Båda dessa har en maxhastighet på 160 km/h (100 mph). GTX tar saker till en annan nivå med 299 PS / 220 kW, vilket gör att den kan accelerera från 0 till 100 km/h (62 mph) på 6,3 sekunder. Topphastigheten ökar också, till 180 km/h (112 mph).
Trots den coupéliknande formen har ID.5 bara 12 mm (0,47") mindre takhöjd bak än ID.4. Bilen har en hjulbas på 2 766 mm (108,89") och en kapacitet i bagageutrymmet/bagageutrymmet på 549 liter (19,38 kubikfot). ID.5 GTX kommer med ett specifikt bodykit med mer aggressivt utseende fram och bak, en lägre grill och målade sidokjolar.
Inuti möts du av samma infotainmentsystem som visas i ID.4, med en 6" förardisplay och en 12" central pekskärm. Bilens nya ID.Software 3.0 kan uppdateras trådlöst. Ett valfritt Travel Assist-paket förbättrar körkomforten genom att kombinera navigationsdata och data från molnet som överförs av andra fordon. Lokal riskvarning är standard, och en Park Assist Plus-funktion med minnesfunktion är tillval.
ID.5 Pro, Pro Performance och GTX kommer på marknaden 2022. Försäljningen startar den 22 november till ett pris av 46 515 € och uppåt (priset gäller för Tyskland, kan variera på andra marknader).
