Elon Musk Cuma günü Tesla'nın hisse fiyatının yükseldiğini duyurdu. CEO, X'te Tesla'nın Austin, Teksas'ta Robotaxi operasyonlarına "arabada güvenlik monitörü olmadan" başladığını tweetledi. Piyasa olumlu tepki vererek Tesla hisselerini %4'ten fazla artırdı ve piyasa değerini milyarlarca dolar artırdı. Ancak çevrimiçi olarak yayınlanan en eski videolardan birinin ayrıntılı incelemesi bazı ilgi çekici unsurları ortaya çıkardı.
Sokaklarda "sürücüsüz" olduğu iddia edilen elektrikli araçları izleyen vatandaşlar bir tuhaflık fark etti. Teksas merkezli drone pilotu ve Tesla gözlemcisi Joe Tegtmeyer, X'e şehirde dolaşan Robotaxis'i yakalayan bir klip yükledi. Her çekimde siyah bir Tesla, her Robotaxi'yi yakından takip ediyor. Bu takip eden arabalar, daha önce Robotaksi'nin içinde oturan güvenlik operatörlerini taşıyan takip araçları olarak hizmet veriyor.
Düzenleme, Tesla'nın insan güvenliği katmanını tam anlamıyla ortadan kaldırmadığını ima ediyor; yalnızca monitörü ayrı bir araca yerleştirdi. Bir Robotaksi'nin hata yapması veya kafasının karışması durumunda, takip arabasındaki güvenlik operatörü, gerçek özerklik iddiasıyla çelişecek şekilde müdahale edebilir veya aracı durdurabilir.
Gerçek denetimsiz özerklik, bir aracın yakınlarda herhangi bir insan varlığı olmadan çalışmasını gerektirir. Kendi kendine sürüş alanında rakip olan Waymo da bu modeli takip ediyor. Waymo'nun arabaları birçok büyük şehirde tek başına çalışıyor ve onlara takip arabaları eşlik etmiyor. Şirket, filosunun tamamen sürücüsüz operasyonda 100 milyon milden (yaklaşık 160 milyon kilometre) fazla yol kat ettiğini belirtiyor.
Tesla'nın Austin'deki mevcut yöntemi farklıdır. Takip arabası sistemi ölçeklenebilir bir iş modeli değildir. Bir yolculuğu tamamlamak için iki araba ve bir insan sürücüye para ödemek çok fazla paraya mal olur. Ücretli bir insan sürücüye ihtiyaç duymadığı için normal bir araç paylaşımından daha ucuz olması gereken robotaksinin amacını boşa çıkarıyor.
Elon Musk geçtiğimiz günlerde İsviçre'nin Davos kentinde bir konuşma yaptı ve burada bir kez daha Tesla'nın "özerkliği çözdüğünü" iddia etti. Bu onun son altı yıldır her yıl verdiği bir söz. Eleştirmenler, bu duyuruların hisse senedi fiyatını artırmak için tasarlanmış pazarlama hareketleri olduğunu savunuyor. Tesla'nın yüksek değeri, yatırımcıların sürücüsüz araçların halka hazır olduğuna inanmasına bağlı. Musk "arabada monitör yok" derken teknik olarak haklı. Ancak sadece birkaç metre geride takip eden monitörle ilgili önemli ayrıntıyı atlıyor.
Hisse senedi fiyatındaki yüzde 4'lük artış, piyasanın Musk'ın sözlerine hâlâ güçlü tepki verdiğini gösteriyor. Ancak Tesla'nın uzun vadede başarılı olabilmesi için teknolojinin iddialarla eşleşmesi gerekiyor. Eğer arabayı takip eden bir araçtan bile bir insanın denetlemesi gerekiyorsa, sistem henüz gerçek dünyaya hazır değil.
Austin'den gelen video kanıtları bize manşetlerin ötesine bakmamızı hatırlatıyor. Tesla elektrikli otomobillerini test etmeye devam ediyor ancak gerçek anlamda sürücüsüz bir geleceğe giden yol, şirketin kabul ettiğinden daha uzun. Şimdilik "hayalet" sürücü hâlâ oldukça gerçek; onlar sadece arkanızdaki arabada oturuyorlar. Umarız bunlar Tesla'nın Robotaxis'i tamamen serbest bırakmasından önceki son aşamalardır.
