Tesla şimdiye kadarki en bütçe dostu aracını piyasaya sürmeye hazır görünüyor, ancak bu çoğu kişinin beklediği tamamen yeni, ucuz model değil. Bunun yerine, yeni ayrıntılar otomobil üreticisinin popüler Model Y'nin büyük ölçüde sadeleştirilmiş bir versiyonunu hazırladığını ortaya koyuyor. Kod adı E41 olan bu yeni model, dünyanın en çok satan elektrikli otomobillerinden birinin giriş fiyatını düşürmek amacıyla cam tavandan temel güvenlik sistemlerine kadar şaşırtıcı sayıda özelliği kesiyor.
Tesla ve CEO Elon Musk bir süredir "daha uygun fiyatlı modellerin" ipuçlarını veriyordu ve bu da sıfırdan inşa edilecek ve yaklaşık 21.300 Euro'ya mal olacak yeni bir araba hakkında yaygın spekülasyonlara yol açtı. Bu proje sonuçta iptal edildi.
Şirketin yeni stratejisi, mevcut araçlarının daha ucuz donanımlarını oluşturmayı içeriyor. Temmuz ayında bunlardan ilkinin Model Y'nin bir versiyonu olacağı doğrulandıktan sonra ayrıntılar az kaldı. Artık Tesla'nın kendi yazılımından elde edilen bilgiler, "uygun fiyatlı"nın Tesla için ne anlama geldiğine dair ilk kapsamlı bakışı sağlıyor.
Kaldırılan veya basitleştirilen bileşenlerin listesi oldukça geniştir. Dışarıdan E41'in iki imza Tesla özelliğini kaybedeceği bildiriliyor: panoramik cam tavan ve elektrikli katlanır aynalar. Aynı zamanda yeni bir ön cephe, basitleştirilmiş 18 inçlik tekerleklerle gelecek ve kapılar açıldığında zemini aydınlatan küçük "su birikintisi lambaları"ndan yoksun olacak.
Değişiklikler aracın mekaniklerini de kapsıyor; yazılım, süspansiyon sisteminin kalitesinin düşürüldüğünü gösteriyor. Bu modifikasyonlar, şu anda satışta olan ve Amerika Birleşik Devletleri'nde 38.400 €'dan başlayan versiyona kıyasla görsel olarak farklı ve mekanik olarak farklı bir Model Y yaratacak.
Kabin içerisinde ise maliyet düşürme çalışmaları devam ediyor. Sızdırılan ayrıntılar, basitleştirilmiş fiberglas tavan kaplamasına ve yalnızca ayak bölmeleriyle sınırlı olan temel kabin aydınlatmasına işaret ediyor. Orta konsolda "hava dalgası" olarak tanımlanan bir özelliğin bulunmadığı bildirildiğinden, arkadaki yolcular ikinci sıra ekranı kaybedecek ve hatta havalandırma delikleri üzerinde kontrol sahibi bile olamayabilecekler.
Koltuk kontrolleri tek eksende hareket edecek şekilde basitleştirildiğinden sürücü de bağışlanmıyor. Bu yaklaşım, Meksika'da satılan, vegan deri yerine kumaş kullanan ve daha az gelişmiş bir ses sistemine sahip olan Model 3'ün temel modelini yansıtıyor ancak yeni Model Y, "daha az olan daha çoktur" felsefesini yeni bir seviyeye taşıyor gibi görünüyor.
En şaşırtıcı değişiklikler güvenlik ve rahatlık teknolojisini içeriyor. E41'in, ısıtıcısı olmayan bir geri görüş kamerasıyla birlikte gönderilmesi bekleniyor, bu da potansiyel olarak soğuk iklimlerde kullanımını sınırlıyor. Araç kodu, sektörde standart hale gelen ve birçok bölgede zorunlu hale gelen bir özellik olan Lastik Basıncı İzleme Sisteminin (TPMS) bulunmadığını gösteriyor.
Araç temel bir "Essential" ses paketine sahip olacak. Tesla henüz nihai maliyeti açıklamamış olsa da, bu değişikliklerin kapsamı, üreticinin 29.900 € civarında bir fiyat etiketi hedefleyebileceğini gösteriyor.
Tesla'nın E41'e yaklaşımı önemli bir riski temsil ediyor; Yeni bir alıcı demografisi çekebilirken aynı zamanda mevcut sahiplerin yabancılaşması ve markanın premium konumunun aşınması riskiyle karşı karşıyadır. Ayrıca şirket, başlangıçta daha pahalı olan modele yönelen müşterilerin bunun yerine bütçe seçeneğini seçmesi ve yüksek marjlı elektrikli araçlarının satışlarını etkili bir şekilde baltalama olasılığıyla karşı karşıya.
