Hafta sonu, Alman hükümeti, Fransız hükümetinin aksine, elektrikli araç teşvik planını çok az bildirimde bulunarak sonlandırma kararı aldı. Karar 16 Aralık'ta açıklandı ve askıya alma işlemi ertesi gün, yani 17 Aralık'ta yürürlüğe girdi ve bu tarihten sonra yeni sübvansiyon başvuruları kabul edilmiyor.
Neyse ki olası EV alıcıları için Tesla, Volkswagen, Mercedes‑Benz ve Stellantis gibi üreticilerin her biri masrafları kendileri karşılamayı seçti. Halihazırda 2.250 Avroluk üretici katkısını sağlıyorlardı ve şimdi elektrikli arabaları daha çekici hale getirmek için eski devlet kısmını da (ek 4.500 Avroya kadar) karşılıyorlar.
Tesla'nın kendi açıklaması (yukarıda gösterilen), şirketin 18 Aralık'tan itibaren sipariş edilen ve 31 Aralık'ta teslim edilen araçlar için teşviki karşılamaya başladığını doğruluyor. Firma, gelecek yıl teslim edilecek otomobillerle ilgili hiçbir ayrıntı sunmadı; bu da sübvansiyon programının muhtemelen 1 Ocak'ta sona ereceğini ima etti.
Bu arada Mercedes‑Benz, 31 Aralık'a kadar verilen siparişler için 2.250 €'luk üretici katkısını ödemeye devam edeceğini belirten bir basın duyurusu yayınladı.
Üstelik 18 Aralık ile 31 Aralık tarihleri arasındaki teslimat ve kayıtlarda devlet payının faturasını da ödeyecek. 2024'te teslim edilen ve 1 Ocak 2024'ten itibaren verilen siparişler için şirket, "başlangıçta 2024 için planlanan sübvansiyon temelinde" yalnızca üreticinin payını ödeyecek.
Öte yandan VW, Reuters'e, 15 Aralık'tan önce sipariş edilen ve bu yıl teslim edilip tescil edilen otomobiller için sübvansiyonun tamamını (hem üretici payı hem de devlet payı olmak üzere 6.750 Euro'ya kadar) kendisinin ödeyeceğini söyledi.
1 Ocak ile 31 Mart arasında tescil edilen VW EV'ler, hükümet tarafından tamamen iptal edilmeden önce 2024 için planlanan azaltılmış sübvansiyonla uyumlu olarak 4.500 € alacak.
Stellantis ayrıca 31 Aralık'a kadar tüm markaları için sübvansiyonun tamamını karşılayacak ve 29 Şubat'a kadar araçlarını kaydettiren müşterilere indirimli sübvansiyon sunacak.
Devlet sübvansiyonlarının sona ermesinin Alman EV satışlarını yakında nasıl etkilediğini görmek için yakından izleyeceğiz; önceki genişleme esas olarak bu teşviklerden mi kaynaklandı, yoksa doğal pazar talebinden mi kaynaklandı? Cevabı aldığımızda tekrar rapor edeceğiz.
