Tüm elektrikli otomobil dünyası bu anı bekliyordu ve bir şekilde Tesla'nın performansı sektörün ne kadar iyi ya da ne kadar kötü olduğunun bir göstergesi olarak algılanıyor. Tesla'nın hisseleri son birkaç haftadır düşüyor ancak bunun nedeni Tesla'nın gerçek performansından ziyade daha geniş bir piyasa durumu ve muhtemelen Twitter efsanesiydi.

Şirket, Eylül teslimatları söz konusu olduğunda beklentilerin gerisinde kaldı ancak yine de şimdiye kadarki en fazla sayıda otomobili teslim etmeyi başardı. Peki 2022'nin üçüncü çeyreğinde durum nasıl oldu?
Tesla, sektör rekoru olan yüzde 17,2'lik kar marjıyla 21,5 milyar dolar gelir elde etti ve şirket 3,7 milyar dolar kâr elde etti. Bu, yıllık gelirde yüzde 56'lık bir büyüme anlamına geliyor. Şirket toplam 365.923 araç üretti ve 343.830 adedi teslim etti; bu da yine bir önceki yıla göre yüzde 42 gibi büyük bir büyüme anlamına geliyor. Tesla Model 3 ve Model Y, üretilen ve 325.158'i teslim edilen otomobillerin 345.988'i ile üretimin ve teslimatın büyük kısmından sorumlu.

Tesla, bu çeyrekte 2,2 milyar dolar büyüyen 21,1 milyar dolarlık nakit ve menkul kıymet yığınının üzerinde duruyor. Şirket, üçüncü çeyrekte 94 MW güneş enerjisi konuşlandırdı ve 2.100 MWh depolama kapasitesi ekledi; 38.883 Supercharger konektörüyle 4.283 Supercharger istasyonunu açtı.
Tesla, önümüzdeki yıl 250.000 araç kapasitesine ulaşması beklenen Giga Berlin'deki üretimi artırmaya odaklanıyor; şu anda beklenen kapasitenin yaklaşık yarısı kadar olan haftada 2.000 araca ulaştı. Foremont da üretimini artırıyor ve 4680 pil hücresi üretimi önceki çeyreğe göre üç katına çıktı.

Cybertruck gelecek yılın ortalarında geliyor - hâlâ - şirkete göre fabrikadaki aletler plana göre ilerliyor. Tesla Semi, teslimatların Aralık ayında başlaması planlanarak erken üretim aşamasındadır. Elon Musk'a göre Robotaxi'nin geliştirilmesinde pek çok ilerleme kaydedildi.
Tesla'nın gelecek yıl için öngörülen kapasitesi Cybertruck ve Semi hariç 1,8 milyon araç olacak. Eğer şirket üretimini şu anda yaptığı hızda artırabilirse, gelecek yıl Tesla'nın hissedarları için gerçekten iyi görünüyor.

Tesla, üretimini yıllık yüzde 50 oranında artırmayı planlıyor ve faaliyetlerini finanse etmek için yeterli nakit rezervine sahip. Otomobil satışlarının yanı sıra ilk kez yazılımdan da gelir elde etmeyi planlıyor. Tesla'nın FSD beta sürümü ABD genelinde 160.000 sürücü tarafından kullanılıyor ve şirket, yazılımı bu yıl halka sunmayı planlıyor.
Tesla'nın üçüncü çeyreği, gelirlerin tahminlerin çok az gerisinde kaldığı ve kar marjlarının önemli ölçüde arttığı yoğun bir dönem olduğunu kanıtladı. Üretim rakamları artmaya devam ediyor ve teslimatlar rekor seviyelere ulaşarak şirketin stratejik hedeflerinin çoğuna ulaşma yolunda ilerlemesini sağlıyor. Ancak bu durum piyasa beklentilerini karşılamaya yetmeyebilir. Tam etki normal ticaret başladığında netleşecek olsa da Tesla'nın hisseleri mesai sonrası seanslarda yaklaşık %6 düştü ve bu da yatırımcıların ikna olmadığının sinyalini verdi.
