De hele wereld van elektrische auto’s heeft op dit moment gewacht. Op de een of andere manier worden de prestaties van Tesla opgevat als een teken van hoe goed of hoe slecht de industrie het doet. De aandelen van Tesla zijn de afgelopen weken gedaald, maar dit was te wijten aan een bredere marktsituatie en mogelijk meer aan de Twitter-saga dan aan de daadwerkelijke prestaties van Tesla.
Het bedrijf bleef weliswaar achter bij de verwachtingen als het ging om de leveringen in september, maar slaagde er toch in om tot nu toe het grootste aantal auto's te leveren. Hoe deed het het in het derde kwartaal van 2022?
Tesla genereerde een omzet van $21,5 miljard met een sectorrecord van 17,2 procent van de winstmarge, wat het bedrijf een winst van $3,7 miljard opleverde. Dat is een omzetgroei van 56 procent op jaarbasis. Het bedrijf produceerde in totaal 365.923 voertuigen en leverde er 343.830 af, wat wederom een enorme groei is van 42 procent op jaarbasis. Tesla Model 3 en Model Y zijn verantwoordelijk voor het grootste deel van de productie en levering, waarbij 345.988 van de geproduceerde en 325.158 afgeleverde auto's worden geproduceerd.
Tesla beschikt over een stapel contant geld en verhandelbare waardepapieren ter waarde van $21,1 miljard, die dit kwartaal met $2,2 miljard is gegroeid. Het bedrijf zette 94 MW zonne-energie in en voegde in het derde kwartaal 2.100 MWh aan opslagcapaciteit toe; het opende 4.283 Supercharger-stations met 38.883 Supercharger-connectoren.
Tesla concentreert zich op het opvoeren van de productie in Giga Berlin, dat ergens volgend jaar zijn capaciteit van 250.000 voertuigen zou moeten bereiken, terwijl het momenteel nog maar 2.000 voertuigen per week bereikt, wat ongeveer de helft is van de verwachte capaciteit. Foremont voert ook zijn productie op en de productie van 4680-batterijcellen is verdrievoudigd in vergelijking met het voorgaande kwartaal.
De Cybertruck komt – nog – midden volgend jaar, de tooling in de fabriek verloopt volgens plan volgens het bedrijf. Tesla Semi bevindt zich in de vroege productiefase en de leveringen beginnen volgens planning in december. Volgens Elon Musk zelf is er veel vooruitgang geboekt bij de ontwikkeling van de Robotaxi.
De voorspelde capaciteit van Tesla voor volgend jaar bedraagt 1,8 miljoen voertuigen – dat is zonder de Cybertruck en de Semi. Als het bedrijf zijn productie kan opvoeren in het tempo dat het momenteel doet, ziet het er volgend jaar heel goed uit voor de aandeelhouders van Tesla.
Tesla is van plan zijn productie jaarlijks met 50 procent te verhogen en beschikt over voldoende kasreserves om zijn activiteiten te financieren. Het is van plan om naast de autoverkoop voor het eerst ook inkomsten uit software toe te voegen. Tesla’s FSD-bèta wordt gebruikt door 160.000 chauffeurs in de VS en het bedrijf is van plan de software dit jaar aan het publiek vrij te geven.
Het derde kwartaal van Tesla bleek een hectische periode te zijn, waarbij de omzet net onder de verwachtingen bleef, terwijl de winstmarges aanzienlijk toenamen. De productiecijfers blijven stijgen en de leveringen hebben recordhoogten bereikt, waardoor het bedrijf op koers ligt voor het merendeel van zijn strategische doelstellingen. Dit is echter mogelijk niet voldoende om aan de marktverwachtingen te voldoen. Hoewel de volledige impact duidelijk zal worden zodra de reguliere handel begint, zijn de aandelen van Tesla tijdens sessies buiten kantooruren al met ongeveer 6% gedaald, wat aangeeft dat beleggers nog steeds niet overtuigd zijn.
