Le monde entier de la voiture électrique attendait ce moment, et d’une manière ou d’une autre, les performances de Tesla sont considérées comme un signe de la réussite ou de la mauvaise performance de l’industrie. Les actions de Tesla ont chuté au cours des dernières semaines, mais cela était dû à une situation de marché plus large et peut-être à la saga Twitter plus qu'aux performances réelles de Tesla.

L'entreprise n'a pas répondu aux attentes en ce qui concerne les livraisons de septembre, mais elle a quand même réussi à livrer le plus grand nombre de voitures jusqu'à présent. Alors, comment ça s’est passé au troisième trimestre 2022 ?
Tesla a généré un chiffre d'affaires de 21,5 milliards de dollars, avec une marge bénéficiaire record de 17,2 %, ce qui a permis à l'entreprise de réaliser un bénéfice de 3,7 milliards de dollars. Cela représente une croissance de 56 pour cent du chiffre d’affaires sur un an. L'entreprise a fabriqué 365 923 véhicules au total et en a livré 343 830, ce qui représente encore une fois une énorme croissance de 42 % sur un an. Les Tesla Model 3 et Model Y sont responsables de l’essentiel de la production et de la livraison avec 345 988 voitures fabriquées et 325 158 livrées.

Tesla dispose d'une réserve de liquidités et de titres négociables de 21,1 milliards de dollars, qui a augmenté de 2,2 milliards de dollars ce trimestre. L'entreprise a déployé 94 MW d'énergie solaire et ajouté 2 100 MWh de capacité de stockage au troisième trimestre ; il a ouvert 4 283 stations Supercharger avec 38 883 connecteurs Supercharger.
Tesla se concentre sur l'augmentation de la production à Giga Berlin, qui devrait atteindre sa capacité de 250 000 véhicules l'année prochaine, alors qu'elle vient d'atteindre 2 000 véhicules par semaine, soit environ la moitié de la capacité attendue. Forremont accélère également sa production et la production de cellules de batterie 4680 a triplé par rapport au trimestre précédent.

Le Cybertruck arrivera - encore - au milieu de l'année prochaine, l'outillage à l'usine avance comme prévu selon l'entreprise. Tesla Semi est au début de la production et les livraisons devraient commencer en décembre. Selon Elon Musk lui-même, de nombreux progrès ont été réalisés dans le développement du Robotaxi.
La capacité prévue de Tesla pour l’année prochaine s’élève à 1,8 million de véhicules – sans compter le Cybertruck et le Semi. Si l’entreprise parvient à augmenter sa production au rythme où elle le fait actuellement, l’année prochaine s’annonce vraiment bonne pour les actionnaires de Tesla.

Tesla prévoit d'augmenter sa production à un rythme annuel de 50 pour cent et dispose de réserves de liquidités suffisantes pour financer ses opérations. Il prévoit d'ajouter pour la première fois des revenus provenant des logiciels en plus de ses ventes de voitures. La version bêta du FSD de Tesla est utilisée par 160 000 conducteurs à travers les États-Unis et la société prévoit de rendre le logiciel public cette année.
Le troisième trimestre de Tesla s’est avéré être une période mouvementée, avec des revenus légèrement inférieurs aux prévisions tandis que les marges bénéficiaires ont considérablement augmenté. Les chiffres de production continuent d'augmenter et les livraisons ont atteint des niveaux records, plaçant l'entreprise sur la bonne voie pour atteindre la majorité de ses objectifs stratégiques. Toutefois, cela pourrait ne pas suffire à satisfaire les attentes du marché. Même si le plein impact sera clair une fois les échanges réguliers commencés, l’action de Tesla a déjà chuté d’environ 6 % en dehors des heures d’ouverture, ce qui indique que les investisseurs ne sont toujours pas convaincus.
