Todo el mundo del coche eléctrico ha estado esperando este momento, de alguna manera el desempeño de Tesla se toma como una señal de qué tan bien o qué tan mal le está yendo a la industria. Las acciones de Tesla han estado cayendo durante las últimas semanas, pero se debió a una situación más amplia del mercado y posiblemente a la saga de Twitter más que al desempeño real de Tesla.
La empresa no cumplió con las expectativas en cuanto a las entregas de septiembre, pero aun así logró entregar el mayor número de coches hasta el momento. Entonces, ¿cómo le fue en el tercer trimestre de 2022?
Tesla generó 21.500 millones de dólares en ingresos con un margen de beneficio récord del 17,2 por ciento, lo que hizo que la empresa ganara 3.700 millones de dólares. Esto supone un crecimiento interanual del 56 por ciento en los ingresos. La compañía fabricó 365.923 vehículos en total y entregó 343.830 de ellos, lo que supone un enorme crecimiento interanual del 42 por ciento. Tesla Model 3 y Model Y son responsables de la mayor parte de la producción y entrega con 345.988 coches fabricados y 325.158 entregados.
Tesla tiene una pila de efectivo y valores negociables de 21.100 millones de dólares que ha crecido 2.200 millones de dólares este trimestre. La empresa desplegó 94 MW de energía solar y añadió 2.100 MWh de capacidad de almacenamiento en el tercer trimestre; abrió 4.283 estaciones Supercharger con 38.883 conectores Supercharger.
Tesla se está centrando en aumentar la producción en Giga Berlín, que debería alcanzar su capacidad de 250.000 vehículos en algún momento del próximo año, aunque por el momento acaba de alcanzar los 2.000 vehículos por semana, aproximadamente la mitad de la capacidad esperada. Foremont también está aumentando su producción y la producción de celdas de batería 4680 se triplicó en comparación con el trimestre anterior.
El Cybertruck llegará a mediados del próximo año y, según la empresa, el equipamiento de la fábrica seguirá según lo previsto. Tesla Semi se encuentra en una etapa inicial de producción y las entregas están programadas para comenzar en diciembre. Según el propio Elon Musk, se ha avanzado mucho en el desarrollo del Robotaxi.
La capacidad prevista de Tesla para el próximo año es de 1,8 millones de vehículos, sin incluir el Cybertruck ni el Semi. Si la compañía puede aumentar su producción al ritmo que lo está haciendo actualmente, el próximo año pinta muy bien para los accionistas de Tesla.
Tesla planea aumentar su producción a una tasa anual del 50 por ciento y tiene suficientes reservas de efectivo para financiar sus operaciones. Planea agregar ingresos provenientes del software por primera vez además de las ventas de automóviles. La versión beta del FSD de Tesla está siendo utilizada por 160.000 conductores en todo Estados Unidos y la compañía planea lanzar el software al público este año.
El tercer trimestre de Tesla resultó ser un período agitado, con ingresos apenas por debajo de las previsiones y los márgenes de beneficio se expandieron significativamente. Las cifras de producción siguen aumentando y las entregas han alcanzado niveles récord, lo que sitúa a la empresa en el buen camino para alcanzar la mayoría de sus objetivos estratégicos. Sin embargo, esto puede no ser suficiente para satisfacer las expectativas del mercado. Si bien el impacto total será claro una vez que comiencen las operaciones regulares, las acciones de Tesla ya han caído aproximadamente un 6% en las sesiones fuera de horario, lo que indica que los inversores siguen sin estar convencidos.
