Eşyaları ve ekstra yolcuları için daha fazla alana ihtiyaç duyan Subaru hayranlarının sabırsızlıkla bekleyecekleri bir şey var. Japon otomobil üreticisi, New York Otomobil Fuarı'nda yepyeni bir elektrikli SUV'u tanıtmayı planlıyor. Bu yeni model üç sıra koltuğa sahip olacak ve bu da onu Subaru elektrikli ailesinin en büyük üyesi yapacak. Tanıtım tarihi 1 Nisan'a denk geliyor ancak şirket bu büyük aracın gerçek bir olay olduğu ve bir şaka olmadığı konusunda ısrar ediyor.
Bu yeni SUV Subaru için büyük bir adım. Marka şu anda üç tamamen elektrikli model sunuyor: Solterra, Uncharted ve Trailseeker. Daha büyük bir araç eklemek, şirketin beşten fazla koltuğa ihtiyacı olan ailelere ulaşmasına yardımcı oluyor. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde yeni Subaru, Toyota Highlander EV ile birçok parçayı paylaşacak. Subaru ve Toyota, elektrikli araçlar üretmek için sıklıkla birlikte çalışarak her iki şirketin de paradan tasarruf etmesine ve teknolojiyi paylaşmasına yardımcı oluyor.
Subaru tarafından yayınlanan teaser görselinde oldukça tanıdık görünen bir ön kısım görülüyor. Solterra'da gördüğünüze benzer şekilde bölünmüş tarzdaki farlara ve parlayan bir logoya sahiptir. Ayrıca sağlam bir tavan rafını ve üstte "köpekbalığı yüzgeci" tarzı bir anteni de görebilirsiniz. Bu özellikler, otomobilin Subaru sahiplerinin sevdiği sağlam, dış mekan görünümünü koruyacağını gösteriyor. Pillerle çalışmasına rağmen hala dağ gezisine hazır görünüyor.
En heyecan verici ayrıntılardan biri güçtür. Subaru, bu yeni SUV'un 313 kW (420 bg) güce sahip olacağını söylüyor; bu da bir aile taşıma aracı için oldukça fazla bir güç. İlginç çünkü mevcut Toyota Highlander modelleri iki pil seçeneği sunuyor. Biri 77 kWh'lik paket, daha büyüğü ise 95,8 kWh'dir. Daha küçük kurulum 165 kW (221 bg) sağlarken, daha güçlü versiyon 252 kW (338 bg) sunuyor. Subaru'nun versiyonu daha da fazla performans vaat ediyor.
Yeni Subaru, Toyota'nın daha büyük bataryası sayesinde muhtemelen tam şarjla 435 km ile 515 km arasında yol kat edecek. Pil azaldığında, sürücüler DC hızlı şarj cihazını kullanarak yaklaşık 30 dakikada %10'dan %80'e çıkabiliyor. Araç aynı zamanda Tesla'nınkiyle aynı tipte bir fiş olan NACS bağlantı noktasını da kullanacak ve araç sahiplerinin yolculuk sırasında takacakları bir yer bulmasını çok daha kolaylaştıracak.
Kabinin içinde teknoloji ön planda olacak. Toyota ve Subaru arasında minimum düzeyde tasarım değişikliği bekliyoruz; sürücüler, hız ve pil bilgisi için direksiyonun arkasındaki 12,3 inçlik dijital ekrana bakacak. Haritalar ve müzik için kontrol panelinin ortasında daha büyük bir 14 inçlik dokunmatik ekran yer alacak. İç mekanda ayrıca en az altı hoparlörlü bir ses sistemi ve 64 farklı renk arasında değişebilen ortam aydınlatması bulunacak.
Subaru henüz resmi fiyatını açıklamadı ancak bir ipucu için rakiplerine bakabiliriz. 2027 Toyota Highlander'ın bu yılın sonlarında gelmesi beklendiğinden Subaru versiyonunun da benzer bir program izlemesi bekleniyor. Bu zamanlama onu Volkswagen Atlas gibi diğer büyük SUV'larla karşı karşıya getiriyor. Daha fazla ailenin gazla çalışan motorlarını sessiz, güçlü EV'lerle takas etmek istediği yoğun bir pazara giriyor.
Elektrikli bir araç seçmek çoğu zaman kolaylık sağlar. Subaru araca çift seviyeli şarjı dahil etmeyi planlıyor. Bu, hem standart 120V ev prizleriyle hem de daha hızlı 240V prizlerle çalışır ve sahiplerine pahalı bir şarj istasyonunu hemen kurmalarına gerek kalmadan SUV'larını garajlarında gece boyunca şarj etme olanağı verir. Ortalama bir insan için akülü arabaya geçişi çok daha kolaylaştıran küçük bir detaydır.
