Os fãs do Subaru que precisam de mais espaço para seus equipamentos e passageiros extras têm algo pelo que ansiar. A montadora japonesa planeja revelar um novo SUV elétrico no Salão do Automóvel de Nova York. Este novo modelo terá três filas de assentos, tornando-o o maior membro da família elétrica Subaru. A data de revelação chega em 1º de abril, mas a empresa insiste que este grande veículo é real e não uma pegadinha.
Este novo SUV é um grande passo para a Subaru. Neste momento, a marca oferece três modelos totalmente elétricos: Solterra, Uncharted e Trailseeker. Adicionar um veículo maior ajuda a empresa a alcançar famílias que precisam de mais de cinco assentos. Não é novidade que o novo Subaru compartilhará muitas peças com o Toyota Highlander EV. A Subaru e a Toyota trabalham frequentemente em conjunto para construir veículos elétricos, ajudando ambas as empresas a poupar dinheiro e a partilhar tecnologia.
A imagem teaser divulgada pela Subaru mostra um front-end que parece muito familiar. Possui faróis divididos e um logotipo brilhante, semelhante ao que você vê no Solterra. Você também pode localizar um rack de teto resistente e uma antena estilo “barbatana de tubarão” na parte superior. Esses recursos sugerem que o carro manterá a aparência robusta e externa que os proprietários de Subaru adoram. Embora funcione com baterias, ainda parece pronto para uma viagem às montanhas.
Um dos detalhes mais emocionantes é o poder. A Subaru diz que este novo SUV terá 313 kW (420 cv) – muita força para um caminhão familiar. É interessante porque os modelos atuais do Toyota Highlander oferecem duas opções de bateria. Um é um pacote de 77 kWh e o maior tem 95,8 kWh. A configuração menor fornece 165 kW (221 cv), enquanto a versão mais potente oferece 252 kW (338 cv). A versão da Subaru promete ainda mais desempenho.
O novo Subaru provavelmente viajará entre 435 km e 515 km com carga total, graças à bateria maior do Toyota. Quando a bateria fica fraca, os motoristas podem usar um carregador rápido DC para passar de 10% a 80% da energia em cerca de 30 minutos. O veículo também usará uma porta NACS – o mesmo tipo de plugue que Teslauses, tornando muito mais fácil para os proprietários encontrarem um lugar para conectar durante uma viagem.
Dentro da cabine, a tecnologia será o centro das atenções. Esperamos mudanças mínimas de design entre Toyota e Subaru – os motoristas verão uma tela digital de 12,3 polegadas atrás do volante para obter informações sobre velocidade e bateria. Uma tela sensível ao toque maior de 14 polegadas ficará no meio do painel para mapas e música. O interior também contará com sistema de som com pelo menos seis alto-falantes e iluminação ambiente que pode variar entre 64 cores diferentes.
A Subaru ainda não anunciou o preço oficial, mas podemos olhar para seus concorrentes em busca de uma dica. Como o Toyota Highlander 2027 deve chegar no final deste ano, a versão Subaru deve seguir cronograma semelhante. Este momento o compara com outros grandes SUVs, como o Volkswagen Atlas. Entra num mercado movimentado onde mais famílias procuram trocar os seus motores a gasolina por VE silenciosos e potentes.
A escolha de um veículo elétrico muitas vezes se resume à conveniência. A Subaru planeja incluir carregamento de dois níveis no carro. Isso funciona tanto com tomadas domésticas padrão de 120 V quanto com tomadas mais rápidas de 240 V, dando aos proprietários a capacidade de carregar seu SUV durante a noite na garagem, sem a necessidade de instalar imediatamente uma estação de carregamento cara. É um pequeno detalhe que torna a mudança para um carro movido a bateria muito mais fácil para o cidadão comum.
