Fiyat savaşlarının gündelik bir gerçeklik olduğu bir dünyada Stellantis CEO'su Carlos Tavares, otomobil üreticisinin kârlılığını koruma sözü vererek kararlı duruyor. Sektörün en kârlı şirketlerinden biri olarak bilinen Stellantis, elektrikli araç pazarının çalkantılı sularında, kârlılığını tehlikeye atabilecek fiyatları düşürmeden yol almaya hazır. Tavares, şirketin büyük akülü elektrikli araçlara yönelik yeni platformunu tanıtırken, EV alanında fiyatlandırmada tutarlılığın korunmasının önemini vurguladı.
Elektrikli araç pazarı giderek daha rekabetçi hale gelirken, bazı otomobil üreticileri avantaj elde etmek amacıyla ciddi fiyat indirimlerine başvuruyor. Tesla, Çin'deki benzer bir hamlenin ardından Model Yin Europe'un fiyatlarını bir kez daha düşürdü. Ancak Stellantis farklı bir rota çiziyor. Tavares, altta yatan maliyetleri dikkate almadan pervasızca fiyat düşürmenin, sonuçta tüm sektöre zarar verecek yıkıcı bir fiyat savaşına yol açabileceğine inanıyor.
Tavares, "Maliyetlerinizin gerçekliğini göz ardı ederek gider ve fiyatları düşürürseniz, kan gölüne dönersiniz. Ben dibe doğru giden bir yarıştan kaçınmaya çalışıyorum" diye uyardı. Adını vermediği ancak açıkça agresif fiyat indirimlerinin ardından kârlılığı "acımasızca çöken" Tesla'ya atıfta bulunan belirli bir şirketin hatalarının tekrarlanmaması konusunda uyarıda bulundu.
Fiat Chrysler ile PSA Grubunun 2021 yılında birleşmesiyle oluşan Stellantis, otomotiv sektörünün zorluklarına yabancı değil. Şirket, Avrupa EV pazarında güçlü bir varlığa sahip olmasına rağmen, aralarında tamamen yeni Jeep Wagoneer'ın da bulunduğu ilk tamamen elektrikli modellerini bu yıl Amerika Birleşik Devletleri'nde ancak şimdi piyasaya sürmeye hazırlanıyor.
Stellantis'i bazı rakiplerinden ayıran şey, fiyatlandırma savaşlarının baskılarına karşı kalkan görevi gören karlılığıdır. Tavares, şirketin mali gücünün, mali açıdan daha az istikrarlı rakipler için potansiyel olarak felakete yol açabilecek fiyat indirimlerinin cazibesine direnmesine olanak tanıdığını vurguladı. Stellantis, net kar marjının yıllık %22,65 artarak %11,1 seviyesinde kalmasıyla kendini güçlü hissederken, Tesla şu ana kadar bu rakamın %48,24 düşüşle %7,94'e düştüğünü gördü.
Tavares ayrıca ABD ve Avrupa'da yaklaşan seçimlerin önemine dikkat çekerek, bunların Stellantis'in elektrikli araçlara yönelik 30 milyar Euro'luk yatırım planının hızını belirleyeceğini belirtti. Seçim sonuçlarına bağlı olarak şirketin elektrikli araçlara yönelik harcamaları ya hızlanabilir ya da yavaşlayabilir.
Stellantis, bu yıl ABD'de ilk tamamen elektrikli Jeep SUV'sini ve elektrikli Ram pikapını piyasaya sürmeye hazırlanırken, bazı Amerikalı otomobil alıcılarının yüksek fiyatlar ve yetersiz şarj altyapısı nedeniyle elektrikli araçları benimsemekte tereddüt ettiğini belirtmekte fayda var.
Avrupa'da Haziran ayında yapılacak seçimler de elektrikli araçların benimsenmesini etkileyebilir, çünkü yeni parlamentonun EV düzenlemesine ilişkin tutumu belirsizliğini koruyor. Geçtiğimiz yıl, Almanya'nın e-yakıtları AB düzenlemelerine dahil etme yönündeki lobi çalışmaları, 2035 yılına kadar yeni içten yanmalı motorlu otomobil satışlarını fiilen yasaklayarak mevzuatı neredeyse raydan çıkardı.
