Dünya çapındaki elektrikli araç pazarı, üreticilerin fiyatları düşürmek için birbirlerine meydan okumasıyla, riskli bir tavuk oyununa dönüşüyor. Olayı kenardan izleyen Nissan şimdi kavgaya dahil oldu ve Birleşik Krallık'ta Ariya'nın fiyatını düşürdü.
Ancak bu hamle basit bir indirimden daha fazlası; hükümet teşvikleriyle uyumlu stratejik bir oyun. Birleşik Krallık'ta bir devlet hibesi, yeni elektrikli otomobillerin maliyetini düşürür, ancak bu yalnızca belirli bir eşiğin altında fiyatlandırılan araçlar için geçerlidir.
Orijinal Nissan Ariya'nın fiyatı bu sınırın biraz üzerindeydi ve bu da onu yalnızca kısmi bir hibe almaya hak kazandı. Buna yanıt olarak Nissan, sınırın altına girmek ve alıcılar için tüm tasarrufun kilidini açmak üzere özel olarak tasarlanmış yepyeni bir giriş seviyesi modeli olan Ariya Shiro'yu piyasaya sürdü.
Uygulanan yeni devlet bağışı ile Ariya Shiro, önceki temel modelin 46.488 Euro'sundan 7.000 Euro'nun üzerinde bir düşüşle 39.300 Euro'dan başlıyor. Daha uygun fiyatlı versiyon 63kWh pil paketiyle donatılmıştır.
WLTP test döngüsüne göre bu pil, 404 km'ye kadar menzil sağlıyor. WLTP rakamlarının genellikle Amerika Birleşik Devletleri'nde kullanılan EPA tahminlerinden daha iyimser olduğunu unutmamak önemlidir.
Nissan ayrıca daha büyük, 87 kWh uzun menzilli bataryaya sahip Ariya versiyonunun fiyatını da ayarladı. WLTP dereceli 529 km'lik daha önemli bir menzil sunan bu model, 41.600€'luk yeni başlangıç fiyatı sayesinde artık hibe almaya da hak kazanıyor.
Bu, yalnızca üst düzey, performans odaklı Ariya modellerini (dört tekerlekten çekişli e-4ORCE ve sportif Nismovariant) Birleşik Krallık'ın elektrikli otomobil hibe programının kapsamı dışında bırakıyor.
Ariya'nın yeni, agresif fiyatlandırması, Nissan için çok daha büyük bir yapbozun yalnızca bir parçası. Şirketin İngiltere pazarlama direktörü Fiona Mackay, yeni elektrikli araç dalgasının sinyalini vererek "Ve bu sadece başlangıç" dedi.
Nissan, bu yılın sonlarında, çağdaş elektrikli araç devriminin ateşlenmesinde büyük rol oynayan yeni nesil LEAF'i tanıtmayı planlıyor. Bu sürümün yerini, 2026 yılında çıkması planlanan çok sevilen Juke crossover'ın tamamen elektrikli versiyonu alacak. Yakın zamanda piyasaya sürülen elektrikli Micra ile birlikte bu araçlar, Nissan'ın Sunderland üretim tesisine yaptığı önemli yatırımın önemli bir bölümünü temsil ediyor.
Belirli fiyat indirimleri ve "Shiro" modeli şu anda Birleşik Krallık ile sınırlı olsa da, bu stratejik değişim, Nissan'ın elektrikli araç satışlarını teşvik etmek için agresif fiyat rekabetine girme kararlılığının altını çiziyor. Ek olarak kaynak materyal, Nissan'ın yaklaşan federal vergi kredisi süresinin dolması beklentisiyle Amerikan pazarında tasarruf etmenin yollarını aradığından bahsediyor.
