تتحول سوق السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم إلى لعبة دجاج عالية المخاطر، حيث يتنافس المصنعون مع بعضهم البعض لخفض الأسعار. نيسان، التي كانت تراقب من الخطوط الجانبية، دخلت الآن في المعركة وخفضت سعر أريا في المملكة المتحدة.
ومع ذلك، فإن هذه الخطوة هي أكثر من مجرد خصم بسيط، فهي لعبة استراتيجية تتوافق مع الحوافز الحكومية. وفي المملكة المتحدة، تعمل منحة الدولة على خفض تكلفة السيارات الكهربائية الجديدة، ولكن فقط للسيارات التي يقل سعرها عن حد معين.
وقد تم تسعير سيارة نيسان أريا الأصلية بما يزيد قليلاً عن هذا الحد، مما أهلها للحصول على منحة جزئية فقط. واستجابة لذلك، أطلقت نيسان طرازًا جديدًا تمامًا للمبتدئين، وهو Ariya Shiro، المصمم عمدًا ليقع تحت الحد الأقصى ويفتح المدخرات الكاملة للمشترين.
مع تطبيق المنحة الحكومية الجديدة، يبدأ سعر Ariya Shiro من 39,300 يورو، وهو انخفاض بأكثر من 7,000 يورو عن الطراز الأساسي السابق الذي كان يبلغ 46,488 يورو. يأتي الإصدار الأقل تكلفة مزودًا ببطارية تبلغ 63 كيلو وات في الساعة.
وفقًا لدورة اختبار WLTP، توفر هذه البطارية نطاقًا يصل إلى 404 كيلومترًا. من المهم أن نتذكر أن أرقام WLTP غالبًا ما تكون أكثر تفاؤلاً من تقديرات وكالة حماية البيئة المستخدمة في الولايات المتحدة.
كما قامت نيسان بتعديل سعر نسخة أريا ببطارية أكبر حجمًا طويلة المدى بقدرة 87 كيلووات في الساعة. هذا الطراز، الذي يقدم نطاقًا أكبر وفقًا لتصنيف WLTP يبلغ 529 كيلومترًا، مؤهل الآن أيضًا للحصول على المنحة بفضل سعره المبدئي الجديد البالغ 41,600 يورو.
وهذا يترك فقط طرازات Ariya عالية المستوى والموجهة نحو الأداء - e-4ORCE ذات الدفع الرباعي وSportyNismovariant - خارج نطاق برنامج منح السيارات الكهربائية في المملكة المتحدة.
إن الأسعار القوية الجديدة لسيارة Ariya هي مجرد قطعة واحدة من أحجية أكبر بكثير بالنسبة لنيسان. وقالت فيونا ماكاي، مديرة التسويق للشركة في المملكة المتحدة: "وهذه مجرد البداية"، في إشارة إلى موجة من السيارات الكهربائية الجديدة.
وفي وقت لاحق من هذا العام، تخطط نيسان للكشف عن الجيل القادم من سيارة ليف، السيارة التي يُنسب إليها الفضل على نطاق واسع في إشعال ثورة السيارات الكهربائية المعاصرة. وسيعقب هذا الإصدار نسخة كهربائية بالكامل من سيارة جوك الكروس أوفر المحبوبة المقرر إطلاقها في عام 2026. وتمثل هذه المركبات، جنبًا إلى جنب مع سيارة ميكرا الكهربائية التي ظهرت لأول مرة مؤخرًا، جزءًا كبيرًا من استثمار نيسان الكبير في منشأة الإنتاج التابعة لها في سندرلاند.
وفي حين أن تخفيضات الأسعار المحددة ومتغير "شيرو" يقتصر حاليًا على المملكة المتحدة، فإن هذا التحول الاستراتيجي يؤكد تصميم نيسان على الانخراط في منافسة شرسة على الأسعار لتحفيز مبيعات السيارات الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك، تشير المادة المصدر إلى أن نيسان تعمل على تحديد طرق لتوفير المال في السوق الأمريكية تحسبًا لانتهاء صلاحية الائتمان الضريبي الفيدرالي القادم.
