Nio, tamamen yeni üçüncü nesil ES8 için Çin'de ön satışlara başladı. Yeni Nio ES8 artık çok daha büyük ve tamamen yeniden tasarlanarak büyük elektrikli SUV kategorisine geçiş yaptı. 900 voltluk güçlü bir elektrik sistemi de dahil olmak üzere yeni nesil teknolojiyle donatılmış olan ES8, aynı zamanda onu EV'ye geçmeye hazır aileler için cazip bir seçim haline getirebilecek benzersiz bir fiyatlandırma stratejisiyle birlikte geliyor.
2025 Nio ES8 için en belirgin güncelleme boyutudur. SUV artık 5.280 mm uzunluk, 2.010 mm genişlik ve 1.800 mm yükseklik ölçülerine sahip ve 3.130 mm'lik uzun bir dingil mesafesi üzerinde oturuyor. Bunu perspektife koymak gerekirse, aracın boyu 181 mm arttı ve dingil mesafesi önceki modele göre 60 mm uzatıldı.
Bu beklenmedik büyüme hamlesi, daha geniş bir kabine sahip yolculara doğrudan fayda sağlıyor. Niois, farklı ihtiyaçları karşılamak için iki iç mekan düzeni sunuyor: üçüncü sıraya kolay erişim için 2+2+2 konfigürasyonunda düzenlenmiş altı koltuklu bir model ve daha geleneksel yedi koltuklu 2+3+2 kurulumu.
Yeni ES8, şirketin amiral gemisi ET9sedan'da bulunan aynı gelişmiş 900 volt elektrik mimarisi üzerine inşa edilmiştir. Bu platform, ön aksta 180 kW ve 300 Nmof tork üreten bir endüksiyon motoruna ve arkada 340 kW ve 400 Nm tork üreten güçlü bir sabit mıknatıslı motora sahip, çift motorlu, dört tekerlekten çekişli bir aktarma organını destekler. Kombine sistem çıkışı 700 Nmof tork ile 520 kW'tır. Tüm bu güç, bu büyük aile aracının sıfırdan 100 km/s hıza dört saniyeden kısa bir sürede ulaşmasını sağlar.
Ancak bu yeni elektrikli otomobilin en etkileyici özelliği şarj performansı. Standart 102 kWh pil paketi, CLTC standardına göre tahmini 635 km menzil sağlar. Ancak asıl önemli olan bu aralığın ne kadar çabuk toparlanabileceğidir. 900 voltluk sistemi sayesinde ES8, 600 kW'a kadar etkileyici bir şarj gücünü kabul edebilir. Nio, uyumlu bir hızlı şarj istasyonunda, beş dakikalık kısa bir şarj cihazının 250 km'ye kadar sürüş menzili ekleyebileceğini iddia ediyor.
Nio ES8'in içi bir arabadan ziyade mobil bir teknoloji salonuna benziyor. Kabin ekranlar ve üst düzey özelliklerle dolu. Sürücü, navigasyon ve güvenlik uyarılarını doğrudan görüş hattına yansıtabilen 38 inçlik artırılmış gerçeklik baş üstü ekranıyla karşılanıyor.
16,4 inçlik geniş bir AMOLED ekran, merkezi komuta merkezi görevi görüyor. Arkada kalan birinin kendini dışlanmış hissetmesi durumunda tavandan aşağıya doğru katlanan 3K çözünürlüklü 21,4 inçlik bir ekran bulunuyor. Beş bölgeli iklim kontrolü, küçük bir buzdolabı ve her yolcu için ısıtmalı koltuklar gibi olanaklar standarttır ve 2.600 watt, 27 hoparlörlü Dolby Atmos ses sistemi ses deneyimini sağlar.
Sorunsuz bir sürüş sağlamak için Nio ES8 standart olarak çift odacıklı havalı süspansiyon sistemiyle birlikte gelir. Bu teknoloji, aracın sürüş yüksekliğinin toplam 100 mm (standart ayardan ±50 mm) kadar ayarlanmasına olanak tanır. Sistem, araca daha kolay binmek için aracı 50 mm alçaltan "Kolay Giriş" modu ve bagaj açıldığında arka süspansiyonu düşüren "Kolay Yükleme" modu gibi kullanışlı özellikler içeriyor.
ES8 standart olarak sürücü yardımı ve güvenliği için tavana monte edilmiş birincil LiDAR, çoklu geniş açılı LiDAR üniteleri ve 4D görüntüleme radarı içeren ve tümü Nio'nun güçlü NX9031 bilgisayar çipi tarafından işlenen kapsamlı bir sensör paketiyle donatılmıştır.
Çin'de yeni ES8, AitoM8 ve M9 gibi rakipleriyle rekabet edebilecek şekilde fiyatlandırılıyor. Araç tam satın alma için 416.800 RMB'den (yaklaşık 48.700 €) başlıyor. Nio, ilk satın alma fiyatını 308.800 RMB'ye (yaklaşık 36.000 €) düşüren popüler Hizmet Olarak Pil (BaaS) programını sunmaya devam ediyor. Pil kiralama seçeneğini tercih eden müşteriler ayrı bir aylık abonelik ücreti öderler.
