Bunu Peter Rawlison ve Lucid ekibine vermelisiniz; onlar sadece çığır açan ve kuralları yıkan bir arabanın nasıl tasarlanacağını ve üretileceğini değil, aynı zamanda klas bir gösterinin nasıl sahneleneceğini de biliyorlar. Dans yok, tuhaf müzik yok, tüylü tavşanlar yok ve kesinlikle tuhaf kıyafetler yok. Sadece arabalar, gerçekler - elbette, belki çok fazla üstünlük - ve Phil Collins'in klasiğine harika bir yorum.
Kapıdan çıkan ilk kişi Lucid Air Pure oldu; bu, şu ana kadar Lucid arabalarıyla ilgili ana sorun olan yüksek fiyat sorununu çözmeyi amaçlayan yeni bir eklentiydi. Lucid'in lüks bir marka olduğu gerçeğinden uzaklaşmak mümkün değil ve evet pahalı ama görünüşe göre ödülleri buna değer. Artık Air Pure, Lucid'e sahip olmayı biraz daha kolaylaştırıyor; tek motorlu RWD versiyonu 87.400 dolardan başlıyor.
İlginç bir şekilde bu sürüm mevcut değil. Hayır, şimdilik daha ucuz Lucid Air Pure istiyorsanız daha pahalı olan çift motorlu 480 HP versiyonunu satın almanız gerekiyor. Görünüşe göre şirket genel bir şoktan kaçınmaya çalışıyor ve önce daha pahalı olanları satarak halkı yavaşça daha düşük fiyatlı modellere yönlendiriyor. Kesinlikle karlı bir strateji. Daha pahalı olan bu versiyonun üretimi önümüzdeki ay başlayacak ve tek motorlu versiyon da önümüzdeki yılın ilk yarısında onu takip edecek.
Air Pure, tam cam tavanı kaybediyor ve iç kısmı daha pahalı modellerdeki kadar lüks değil ama bu yine de Lucid - konfor ve alan ve yine de bol miktarda performans. Geliştirilmiş pil, EPA'ya göre sınıfında lider 410 mil (660 km) mesafe sunar. Bu, neredeyse 5 metre uzunluğundaki bir araba için çarpıcı bir sonuç; 0,197'lik geliştirilmiş Cd'nin bununla bir ilgisi olmalı. Aslında Lucid Air Pure, lüks üretim otomobiller arasında dünyadaki en iyi sürtünme katsayısına sahiptir.
Air Pure'un piyasaya sürülmesinin ardından, yeniden piyasaya sürülen başka versiyonlar da vardı. TheAir Touring, 620 HP AWD aktarma organı ve EPA onaylı 425 mil veya yaklaşık 684 km'lik çok daha iyi menziliyle ortaya çıktı. Bu modelde tamamen cam tavan da kaybolmuştur ancak ekstra bir seçenek olarak mevcuttur. Sentetik bir ürün kullanan Air Pure'un aksine, iç mekan geliştirilmiş kumaşlar ve gerçek deri ile birlikte geliyor. Touring 107.400 dolardan başlıyor ve üretim halihazırda devam ediyor ve teslimatlar kısa süre sonra yapılacak.
Bir sonraki model ise 819 HP ile daha fazla güce, 516 mil (830 km) ile daha fazla menzile ve 154.000 $ ile daha yüksek fiyata sahip olan Grand Touring'di. Bu sizin zevkinize göre yeterince hızlı değilse, 1,05 HP gücündeki Grand Touring Performance, en yumuşak Nappa deri ve özel olarak tasarlanmış Alcantara sayesinde çok daha konforlu bir iç mekana sahip olarak 179.000 $ fiyatla satışa sunuluyor. İsterseniz GT ve GT Performansınızı, görünüşe göre alıcılar arasında oldukça popüler olan Stealth seçeneğiyle renklendirebilirsiniz.
Son Air, daha geniş tekerlek izi ve lastiklere uyum sağlamak için daha geniş gövdeye (21 mm ön ve 24 mm arka) sahip, kendine özgü Safir Mavisi rengindeki 1.200 HP Sapphire'di. Otomobil üretimine yaklaşıyor ve performans rakamları güncellendi; 0'dan 60 mil/saat hıza 1,89 saniyede ulaşıyor ve 0'dan 100 mil/saat hıza sadece 3,87 saniyede ulaşıyor. Azami hızın 205 mil/saat olduğu doğrulandı.
Bir araba fiyatına iki araba (bir süper araba ve bir lüks mavna) alacağınızı düşündüğünüzde, 249.000 dolarlık fiyat etiketi pazarlık gibi görünüyor. Gündüzleri Uber, geceleri Laguna Seca. Sapphire kesinlikle Batman'in tercihi olurdu, Tony Stark muhtemelen bunun için onunla savaşırdı.
Lucid ekibi, şirketin ikinci elektrikli aracı olan Gravity hakkındaki güncellemeler için herkesi gösterinin sonuna kadar bekletti. Ne yazık ki hiçbir teknik detay gelmedi, sadece birkaç teaser görseli ve çok önemli bir haber geldi. Lucid'in Gravity ve Air modellerini üreteceği yeni fabrika tamamlanmak üzere ve Gravity'nin üretimi 2024'te başlayacak; bu, ilk planın iki yıl ilerisinde. Bu harika bir haber.
Paylaşılan birkaç fotoğraftan Gravity'nin orta sıra koltukların tamamen yatırıldığı 6 koltuklu seçeneği sunacağını anlıyoruz. Geniş cam tavan bazı muhteşem yıldız izleme fırsatları sunacak ve Lucid'i şu anda şirketi bildiğimiz kadar tanıdığımızdan, arabanın gerçekten iyi bir sürtünme katsayısına sahip olmasını bekleyebiliriz. Performans şüphesiz olacak, ürün yelpazesi büyük olasılıkla sınıfında lider olacak ve fiyat da konfor kadar üst rafta olacak.
Birkaç yıl içinde Lucid kendisine büyük bir isim yaptı. Evet, yavaş başladılar, bekleyen tonlarca müşteri var ve yazılımlarıyla ve bazen de arabalarıyla ilgili sorunlar yaşıyorlar. Yeni yazılım güncellemesi tüm arabalara gönderiliyor ve işe yaramış gibi görünüyor. Tasarım, konfor ve performans ve hepsinden önemlisi ürün yelpazesi kendi sınıfındadır. Bu kadar kısa bir sürede bu aşamaya gelmek tonlarca ter ve gözyaşı gerektirmiş olmalı ama buna değdi. Aferin Lucid Motors, aferin.
