Bugün BYD, Avrupa'daki ilk EV fabrikasının yerini doğruladı. Bu, Macaristan'ın Szeged kentinde aşamalı olarak inşa edilecek. Tesisin önümüzdeki birkaç yıl içinde binlerce yerel istihdam yaratması bekleniyor.
BYD, "önde gelen bir küresel üretim üssü" oluşturmak için gelişmiş proses ekipmanlarını ve otomatik üretim süreçlerini kullanacağını söylüyor. BYD yeni fabrikada otomobillerin yanı sıra akü de üretecek.
Açıkçası amaç, Avrupa pazarlarına yönelik elektrikli araçların teslimat noktasına mümkün olduğunca yakın üretilmesidir. Macaristan hem AB'nin hem de Schengen bölgesinin üyesi; bu da burada üretilen araçların AB'nin başka yerlerinde satıldığında herhangi bir tarifeye tabi olmayacağı anlamına geliyor. BYD'nin, inşasının iki yıl sürmesi beklenen yeni tesiste yılda 100.000'den fazla elektrikli araç üretmeyi planladığı iddia ediliyor.
BYD'nin halihazırda Macaristan'da Komarom'da bir otobüs fabrikası var ve Nio'nun da Biatorbagy'de bir akü değiştirme istasyonu fabrikası var. CATL geçen yıl Macaristan'da Debrecen'de 100 GWh'lik bir pil tesisi kuracağını duyurdu ve Sunwoda da onu takip etti, dolayısıyla ülke elektrikli araçla ilgili gelişmeleri açık kollarla karşılıyor gibi görünüyor.
BYD'nin Avrupa CEO'su Michael Shu, bu yılın başlarında otomobil üreticisinin 2030 yılına kadar Avrupa elektrikli araç pazarının %10'unu ele geçirmeyi hedeflediğini belirtti. Marka, kıtasal genişlemesini 2022 yılında Paris Otomobil Fuarı'nda başlattı ve o zamandan beri Avrupa çapında 19 ülkede varlığını sürdürüyor. Satış operasyonları Ekim ayında Macaristan'da başladı ve bu, şirketin faaliyet gösterdiği ilk Doğu Avrupa ülkesi oldu.
