Сегодня BYD подтвердил местонахождение своего первого завода по производству электромобилей в Европе. Он будет построен поэтапно в Сегеде, Венгрия. Ожидается, что в течение следующих нескольких лет завод создаст тысячи местных рабочих мест.
BYD заявляет, что будет использовать современное технологическое оборудование и автоматизированные производственные процессы для создания «ведущей глобальной производственной базы». Помимо автомобилей, BYD также будет производить на новом заводе аккумуляторы.
Очевидно, что цель состоит в том, чтобы электромобили для европейских рынков производились как можно ближе к месту доставки. Венгрия является членом как ЕС, так и Шенгенской зоны, а это означает, что автомобили, произведенные там, не будут облагаться никакими пошлинами при продаже в других странах ЕС. Предполагается, что BYD планирует производить более 100 000 электромобилей в год на новом заводе, строительство которого, как ожидается, займет два года.
У BYD уже есть автобусный завод в Венгрии, в Комароме, а у Nio — завод по замене аккумуляторов в Биаторбадье. В прошлом году CATL объявила, что построит завод по производству аккумуляторов мощностью 100 ГВтч в Венгрии, в Дебрецене, а Sunwoda последовала ее примеру, поэтому страна, похоже, приветствует разработки, связанные с электромобилями, с распростертыми объятиями.
Майкл Шу, европейский генеральный директор BYD, заявил ранее в этом году, что автопроизводитель стремится захватить 10% европейского рынка электромобилей к 2030 году. Бренд начал свою континентальную экспансию в 2022 году во время Парижского автосалона и с тех пор установил присутствие в 19 странах Европы. Продажи начались в Венгрии в октябре, став первой восточноевропейской страной, где работает компания.
