BYD confirmó hoy la ubicación de su primera fábrica de vehículos eléctricos en Europa. Se construirá en fases en Szeged, Hungría. Se espera que la planta cree miles de puestos de trabajo locales en los próximos años.
BYD dice que utilizará equipos de proceso avanzados y procesos de producción automatizados para construir "una base de fabricación líder a nivel mundial". Además de automóviles, BYD también fabricará baterías en la nueva fábrica.
Obviamente, la cuestión es que los vehículos eléctricos para los mercados europeos se fabriquen lo más cerca posible del punto de entrega. Hungría es miembro tanto de la UE como de la zona Schengen, lo que significa que los vehículos fabricados allí no incurrirán en ningún arancel cuando se vendan en otros lugares de la UE. Supuestamente, BYD busca fabricar más de 100.000 vehículos eléctricos por año en la nueva planta, cuya construcción se espera que demore dos años.
BYD ya tiene una fábrica de autobuses en Hungría, en Komarom, y Nio tiene una fábrica de estaciones de intercambio de baterías en Biatorbagy. CATL anunció el año pasado que construirá una planta de baterías de 100 GWh en Hungría, en Debrecen, y Sunwoda le siguió, por lo que el país parece estar recibiendo con los brazos abiertos los desarrollos relacionados con los vehículos eléctricos.
Michael Shu, director ejecutivo europeo de BYD, afirmó a principios de este año que el fabricante de automóviles pretende capturar el 10% del mercado europeo de vehículos eléctricos para 2030. La marca lanzó su expansión continental en 2022 durante el Salón del Automóvil de París y desde entonces ha establecido presencia en 19 países de toda Europa. Las operaciones de ventas comenzaron en Hungría en octubre, convirtiéndose en el primer país de Europa del Este donde opera la empresa.
