Avatr 12, CATL, Changan ve Huawei tarafından geliştirilen, fütüristik görünümlü dış cepheye sahip, tamamen elektrikli bir hatchbacktir. Avatr, temelinde Changan New Energy ile Nio arasındaki bir ortak girişim projesiydi ancak Nio'nun hisseleri daha sonra CATL ve diğer hissedarlar tarafından satın alındı. Geçtiğimiz ay Avatr 11 SUV'un üretimine başlayan şirket, şimdi de sportif hatchback modelini tanıtıyor.
Araç, bu yıl Münih'te düzenlenen IAA Mobility'de ilk kez sahneye çıkıyor ve iki konfigürasyonla sunuluyor. Giriş seviyesi seçeneği arkaya monteli 313 bg'lik tek bir motorla birlikte gelirken, güçlendirilmiş versiyon 578 bg güç üretiyor ve tüm tekerlekleri çalıştırıyor.
Bu arabanın ilginç yanı, arka camının olmaması ve bunun yerine önden arkaya uzanan panoramik bir cam tavana sahip olması, dolayısıyla görüşün biraz sınırlı olmasıdır. Bu nedenle Avatr 12 bir arka kameraya güveniyor. Bahsi geçmişken, yan aynalar da yok, bunların yerini daha fazla kamera alıyor.
İç mekan bambaşka bir şey. Orta konsolu temiz bırakan, arkasında bir vites kolu bulunan boyunduruğa benzer kapalı bir direksiyon simidine sahiptir. Birkaç bardak tutucusu, kablosuz şarj cihazı ve eşyaları saklamak için yeterli alanı var.
İç mekanın en ilginç kısmı ise ekranlar. Konsolun üzerinde ortalanmış bir ekran var ve biraz daha aşağıda oturuyor, böylece ön panele yayılan uzun ekranı engellemiyor. Bir gösterge paneli görevi görür ve tamamen özelleştirilebilir. Yan görüş kameralarından akış sağlayan iki ek küçük ekran her iki tarafta bulunur.
Huawei şirkette hissedar olmasa da modelin geliştirilmesine büyük katkı sağladı. Avatr arabalarına elektrik motorları, HarmonyOS bilgi-eğlence sistemi ve diğer parçaları sağlıyor. Luxeed S7 ve AITO M9'a benzer. Ayrıca üç şirket tarafından geliştirilen CHN platformu üzerinde de çalıştı.
Seri üretim yarın, yani 6 Eylül'de başlayacak ve eğer yurt dışında satışa çıkarsa, stoklar muhtemelen ilk etapta Çin ile sınırlı olacak.
