Avatr 12 هي سيارة هاتشباك كهربائية بالكامل ذات مظهر خارجي مستقبلي تم تطويرها بواسطة CATL وChangan وHuawei. في جذورها، كانت Avatr عبارة عن مشروع مشترك بين Changan New Energy وNio، ولكن تم الاستحواذ على أسهم Nio بعد ذلك من قبل CATL ومساهمين آخرين. وبعد بدء إنتاج سيارة Avatr 11 SUV الشهر الماضي، تكشف الشركة الآن عن سيارتها الهاتشباك الرياضية أيضًا.
تظهر السيارة لأول مرة خلال معرض IAA Mobility لهذا العام في ميونيخ ويتم تقديمها في شكلين. يأتي خيار المستوى الأساسي مزودًا بمحرك فردي مثبت في الخلف بقوة 313 حصانًا، بينما ينتج الإصدار المعزز 578 حصانًا ويدفع جميع العجلات.
الشيء المثير للاهتمام في هذه السيارة هو أنها لا تحتوي على نافذة خلفية وبدلاً من ذلك لديها سقف زجاجي بانورامي يمتد من الأمام إلى الخلف، لذا فإن الرؤية محدودة إلى حد ما. ولهذا السبب يعتمد Avatr 12 على الكاميرا الخلفية. وبالحديث عن ذلك، لا توجد مرايا جانبية أيضًا، بل تم استبدالها بالمزيد من الكاميرات.
والداخلية شيء آخر. تحتوي على عجلة قيادة مغلقة تشبه النير مع وجود رافعة تروس خلفها، مما يترك الكونسول الوسطي نظيفًا. تحتوي على حاملي أكواب وشاحن لاسلكي ومساحة كافية لتخزين الأشياء.
لكن الجزء الأكثر إثارة للاهتمام من الداخل هو الشاشات. توجد شاشة مركزية واحدة أعلى وحدة التحكم، وهي أقل قليلاً بحيث لا تحجب الشاشة الطويلة التي تمتد عبر لوحة القيادة. إنها بمثابة مجموعة أدوات وهي قابلة للتخصيص بالكامل. توجد شاشتان صغيرتان إضافيتان على كلا الجانبين، تتدفقان من كاميرات الرؤية الجانبية.
على الرغم من أن هواوي ليست مساهمًا في الشركة، إلا أنها قدمت مساهمة كبيرة في تطوير النموذج. وتقوم بتزويد سيارات Avatr بمحركات كهربائية ونظام المعلومات والترفيه HarmonyOS وأجزاء أخرى. على غرار Luxeed S7 وAITO M9. كما عملت أيضًا على منصة CHN التي طورتها الشركات الثلاث.
يبدأ الإنتاج الضخم غدًا، 6 سبتمبر، ومن المرجح أن يقتصر التوفر على الصين في البداية، إذا تم طرحه للبيع في الخارج.
