Avatr 12 è una berlina completamente elettrica con un esterno dall'aspetto futuristico sviluppata da CATL, Changan e Huawei. All'origine, Avatr era un progetto di joint venture tra Changan New Energy e Nio, ma le azioni di Nio furono poi acquisite da CATL e altri azionisti. E dopo aver dato il via alla produzione del SUV Avatr 11 il mese scorso, l'azienda sta ora rivelando anche la sua berlina sportiva.
Il veicolo fa il suo debutto durante l'IAA Mobility di quest'anno a Monaco ed è offerto in due configurazioni. L'opzione entry-level è dotata di un motore singolo montato posteriormente da 313 CV, mentre la versione potenziata eroga 578 CV e aziona tutte le ruote.
La cosa interessante di questa vettura è che non ha un lunotto e ha invece un tetto panoramico in vetro che si estende dalla parte anteriore a quella posteriore, quindi la visibilità è piuttosto limitata. Ecco perché l'Avatr 12 si affida a una fotocamera posteriore. A proposito, non ci sono nemmeno gli specchietti laterali, sono sostituiti da più telecamere.
L'interno è un'altra cosa. Ha un volante chiuso a forma di forcella con una leva del cambio dietro di esso, lasciando pulita la console centrale. Ha un paio di portabicchieri, un caricabatterie wireless e abbastanza spazio per riporre le cose.
La parte più interessante degli interni sono però gli schermi. C'è uno schermo centrato sopra la console, leggermente più in basso in modo da non bloccare il lungo schermo che si estende sul cruscotto. Funziona come un quadro strumenti ed è completamente personalizzabile. Due piccoli display aggiuntivi si trovano su entrambi i lati e trasmettono in streaming dalle telecamere laterali.
Anche se Huawei non è azionista dell'azienda, ha dato un grande contributo allo sviluppo del modello. Fornisce alle auto Avatr motori elettrici, il sistema di infotainment HarmonyOS e altre parti. Analogamente al Luxeed S7 e all'AITO M9. Ha lavorato anche sulla piattaforma CHN sviluppata dalle tre società.
La produzione di massa inizierà domani, 6 settembre, e la disponibilità sarà probabilmente inizialmente limitata alla Cina, se mai sarà messo in vendita all'estero.
