Çinli elektrikli araç girişimi Leapmotor'un hırsları merak ediliyorsa, bu soruların bugün bir kenara bırakılması gerekirdi. Dünyanın Münih, Almanya'daki IAA Mobility fuarında Leapmotor en yeni ürününü tanıttı: C10. Şirketin uluslararası stratejisini temsil eden bu sürüm, bütçeye uygun elektrikli araç yaratıcısı imajından küresel sahneye hazır imaja geçişin sinyalini veriyor.
C10, orta ila büyük boyutlu bir SUV olarak konumlandırılmıştır ve Leapmotor'un en yeni Leap 3.0 mimarisi üzerine inşa edilmiştir. Potansiyel alıcılar, akülü elektrikli araç (BEV) ve genişletilmiş menzilli elektrikli araç (EREV) çeşitleri arasından seçim yapabilecek. Münih'te sergilenen aracın çatısında herhangi bir Leapmotor modeli için bir ilk olan LiDAR bulunuyordu.
Leapmotor'u yeni tanıyanlar için, 2015'ten beri faaliyet gösteren ve EV alanında kendine bir yer edinmiş bir şirket. Yolculuğu T03 gibi cep dostu EV'lerle başladı ve yavaş yavaş C11 SUV ve C01 sedan gibi daha lüks modellere doğru yükseldi. T03'ün ekonomik fiyat noktası sayesinde birçok tüketici Leapmotor'u bütçeye uygun bir EV markası olarak gördü. Ancak C10'un ortaya çıkışıyla Leapmotor bu etiketi üzerinden atmaya hazır görünüyor.
Leapmotor'un kurucusu, başkanı ve CEO'su Zhu Jiangming, 2022 yılında şirketin planlarına ışık tuttu. Üçüncü çeyrek sonuçlarının açıklanmasının ardından şirketin tüm platformlardaki gelecekteki modellerinin hem BEV hem de EREV versiyonlarını sunacağını vurguladı. Leapmotor, C11 SUV için yakın zamanda tanıtılan EREV varyantıyla sözünü tuttu.
Küresel C10 modeline dönecek olursak, tüketiciler beş koltuklu veya daha geniş altı koltuklu versiyon arasında seçim yapabilecek. Hem soldan hem de sağdan direksiyonlu kullanıcılar için modeller geliştirdiği göz önüne alındığında, Leapmotor'un küresel olarak düşündüğü, çeşitli sürüş tercihlerine sahip farklı pazarlara hitap ettiği açıktır. Sadece Avrupa'yla yetinmiyorlar; gözlerini Asya Pasifik'e, Orta Doğu'ya ve Amerika'ya dikmiş durumdalar.
Ancak daha ilgi çekici olan Leapmotor'un araç üretmenin ötesindeki vizyonudur. Elektrik ve elektronik mimarisi teknolojisi ihracatı sunarak ve araç üretimi işbirliklerini teşvik ederek Avrupa pazarına adım atmayı planlıyorlar.
Ağustos ayında Leapmotor 14.190 aracın teslim edildiğini bildirdi. Bu rakamlar, Temmuz ayındaki etkileyici 14.335 teslimattan sonra ikinci sırada yer alıyor. İşin detayına fazla dalmadan, bu teslimatların bir kısmı (kesin olarak %85'i) amiral gemisi C serisi modellerinden geldi. Bunlar arasında tek başına C11 serisi 10.000'den fazla üniteyi oluşturdu ve Leapmotor'un o ayki toplam teslimatının %70'inden fazlasını oluşturdu.
Ve unutmadan, şirketin önümüzdeki iki yıla ilişkin vizyonunun oldukça iddialı olduğunu söyleyebiliriz. Beş yeni küresel modeli tanıtmayı planlayan Leapmotor, küresel EV pazarında önemli bir oyuncu olma yolunda vites değiştiriyor.
