Hyundaiis, 2024 CEO Yatırımcı Günü'nde açıkladığı gibi, özellikle elektrikli araç pazarında büyümesini hızlandırmak için iddialı hedefler belirliyor. Şirketin "Hyundai Yolu" olarak adlandırılan yeni stratejisi, yıllık küresel araç satışlarını 2030 yılına kadar 5,55 milyona çıkarma planını özetliyor; bu, geçen yılki 4,2 milyondan önemli bir sıçrama.
Bu stratejinin en önemli parçası, elektrikli araçların 2030 yılına kadar toplam satışların %36'sını oluşturması ve 2 milyon adetlik tahmini satış rakamına karşılık gelmesi planlarıyla elektrifikasyona güçlü bir şekilde odaklanmaktır. Hyundai'nin en büyük pazarı olan Kuzey Amerika'nın, 690.000 adet EV satışıyla bu satışlardan önemli bir pay alması bekleniyor.
Hyundai'nin elektrifikasyon çabalarının merkezinde, merakla beklenen ve ABD'de üretilecek olan üç sıralı elektrikli SUV Ioniq 9 yer alıyor. Bunun yanı sıra güncellenen Ioniq 5, Hyundai'nin Gürcistan'daki yeni Metaplant America'sındaki üretim hatlarından da çıkacak ve 2024 sonlarında faaliyete geçmeye hazır olacak.
Hyundai'nin elektrifikasyon stratejisi yalnızca elektrikli araçlarla sınırlı değil. Şirket ayrıca hibrit tekliflerini önemli ölçüde genişletmeyi ve mevcut ürün yelpazesini yediden 14 modele çıkararak ikiye katlamayı planlıyor. Bu, daha kapsamlı bir EV geleceğine geçiş yaparken acil pazar taleplerini karşılamaya yönelik kısa vadeli bir stratejidir. Hyundai, hibrit satışlarının 2028'de 1,33 milyon adede ulaşmasını hedefliyor; bu da 2023'e kıyasla %40'lık bir artışı temsil ediyor.
Hyundai'nin stratejisinin belki de en ilgi çekici unsuru Geniş Menzilli Elektrikli Araçların (EREV'ler) piyasaya sürülmesidir. Bu araçlar, yanmalı güç jeneratörünü nispeten daha küçük bir jeneratörle birleştirirken, tekerlekler elektrik motorları tarafından hareket ettiriliyor. Hyundai, iki motordan oluşan benzersiz güç sisteminin, bu EREV'lerin 885 km'yi aşan etkileyici bir sürüş menziline ulaşmasını sağlayacağını iddia ediyor.
Daha küçük bir batarya ve mevcut motor teknolojilerinin kullanılması sayesinde Hyundai, bu araçları plug-in hibritlere benzer bir aralıkta rekabetçi bir şekilde fiyatlandırmayı bekliyor. EREV'lerin seri üretimi 2026'nın sonlarında hem Kuzey Amerika'da hem de Çin'de başlayacak ve satışların 2027'de başlaması bekleniyor.
