Çinli otomobil üreticisi BYD, kalabalık otomotiv dünyasındaki bir isimden ibaret değil; dikkate alınması gereken bir güçtür. Çin'de otomotiv sektörü 2023'ün ilk yarısında yavaşlama yaşarken BYD rekor kırmakla meşguldü.
Şirket, yıllık yaklaşık %60 artışla 30,61 milyar Euro faaliyet geliri bildirdi. Net karları mı? Geçen yıla göre dudak uçuklatan %181,47 artışla 1,29 milyar Euro'luk harika bir rakam. Ama kendimizi kaptırmayalım; sonuçta sayılar aldatıcı olabilir. Yoksa yapabilirler mi?
BYD, bu yılın ilk yarısında 1,25 milyon araç satarak önceki yıla göre performansını neredeyse iki katına çıkardı. Şimdi bunu bağlam içine koyalım. Elektrikli araçları (EV'ler) ve şarj edilebilir hibrit elektrikli araçları (PHEV'ler) içeren Çin'deki yeni enerji aracı (NEV) pazarının tamamı, üretim ve satışlarda sırasıyla yıllık %40 ve %41,7 artış kaydetti. Yeni enerjili araç satışlarında yıllık bazda %88,81'lik artışla BYD tek başına bu rakamın önemli bir kısmını oluşturdu. Üstelik BYD yakın zamanda beş milyonuncu şarj edilebilir aracının üretimini kutladı ve bu da onu dünyada bu dönüm noktasına ulaşan ilk otomobil üreticisi haline getirdi.
Bu sadece yarın yokmuş gibi arabaları seri üretime geçirmekle ilgili değil. BYD sanki modası geçmiş gibi araştırma ve geliştirmeye para pompalıyor. Ar-Ge'ye 1,63 milyar Euro tutarında devasa bir yatırım yaptı ve bu rakam aynı dönemdeki net kârını bile aştı. Skoru evde tutanlar için bu, Tesla'nın Ar-Ge'ye harcadığından daha fazla.
BYD de sadece tek hileli bir midilli değil. Çeşitli pazar segmentlerine hitap etmek için ürün yelpazesini halihazırda çeşitlendirmiştir. Ağustos ayında BYD, orta ve üst düzey pazarı hedefleyen bir marka olan Fang Cheng Bao'yu tanıttı. İlk modeli Leopard 5, yüksek performanslı bir EREV SUV'dur. BYD, Denza, Yangwang ve şimdi de FCB gibi markalarla şirket, pazarın her segmentine erişimini genişletiyor.
Küresel hedefleri de unutmayalım. BYD, 2023'ün ilk yedi ayında yurt dışına 92.400'den fazla araç sattı; bu, 2022'de yurt dışında satılan 55.900 araca kıyasla önemli bir artış. BYD araçları şu anda Japonya, Almanya, Avustralya, Brezilya ve BAE dahil 54 ülkede mevcut. Hatta şirket Brezilya'da üç yeni fabrika kurmayı planladığını bile duyurdu. BYD, yalnızca 12 ay gibi kısa bir sürede 224 sıra atlayarak 2023 Fortune Global 500 listesinde 212. sırayı aldı.
