Nissan, Wayve ile işbirliği yaparak 2027 mali yılında (yani 2027 veya 2028'in başlarında) arabalarına yeni sürüş desteği getirme planlarını duyurdu. İngiltere merkezli bu girişim, Nvidia, Microsoft, Softbank Group ve Uber gibi teknoloji devlerinden yatırım almayı garantiledi. ProPilot olarak bilinen ADAS'ın piyasadaki diğer çözümlere göre birçok önemli avantajı vardır.
Yeni sistem, 2027'de seri üretime girmeye hazırlanıyor. Seviye 2 sistemi olarak derecelendirilecek; bu, direksiyonu çevirebileceği, fren yapabileceği ve neredeyse tüm sürüş görevlerini yerine getirebileceği, ancak sürücünün gözetimi olmadan gerçekleşmeyeceği anlamına geliyor.
Wayve'in teknolojisinin ilginç yanı kurallara dayalı değil, kendi kendine öğrenmesidir. Yaklaşım Tesla'nınkine benzer ve HD haritalar gerektirmez. Sistemin yerinde kararlar almasına ve ilerledikçe öğrenmesine yardımcı olan standart kameraları ve radarları kullanıyor. Bu, düşük maliyetli ve verimli bir ADAS çözümü olduğundan onu özellikle otomobil üreticileri için çekici kılıyor.
Üstelik şirket, Embodied AI'yi diğer otomobil üreticilerine ve teknoloji şirketlerine satmayı planlıyor ve bu da belirli bir donanıma bağlı değil. ProPilot sistemi şu anda Nvidia'nın Orin yongalarıyla çalışıyor olsa da CEO, sistemin hemen hemen her GPU'da çalışabileceğini söylüyor.
Ne yazık ki Nissan'ın basın bülteni oldukça belirsiz ve hangi modellerin yeni ADAS'ı alacağını söylemiyor, dolayısıyla daha fazla bilgi için beklememiz gerekecek. 2027'ye daha çok zaman var.
