Nissan tillkännagav just sina planer på att introducera ny körhjälp till sina bilar under räkenskapsåret 2027 (vilket betyder någon gång 2027 eller början av 2028) i samarbete med Wayve. Denna brittiska startup säkrade investeringar från tekniska goliater som Nvidia, Microsoft, Softbank Group och Uber. ADAS, känd som ProPilot, har flera viktiga fördelar jämfört med andra lösningar på marknaden.
Det nya systemet förbereds för att gå in i massproduktion 2027. Det kommer att klassas som ett nivå 2-system, vilket innebär att det kan styra, bromsa och utföra nästan alla köruppgifter, men inte utan förarens övervakning.
Det som är intressant med Wayves teknik är att den är självlärande, inte regelbaserad. Tillvägagångssättet liknar Teslas och kräver inga HD-kartor. Den använder bara standardkameror och radar som hjälper systemet att fatta beslut på plats och lära sig allt eftersom. Det gör det särskilt tilltalande för biltillverkare eftersom det är en billig och effektiv ADAS-lösning.
Dessutom planerar företaget att sälja sin Embodied AI till andra biltillverkare och teknikföretag, och det är inte heller kopplat till en specifik hårdvara. Även om ProPilot-systemet för närvarande fungerar med Nvidias Orin-chips, säger VD:n att det kan köras på i stort sett alla GPU.
Tyvärr är Nissans pressmeddelande ganska vagt och säger inte vilka modeller som kommer att få nya ADAS, så vi får vänta på mer info. Det är fortfarande ett tag kvar till 2027.
