أعلنت نيسان للتو عن خططها لتقديم مساعدة قيادة جديدة لسياراتها في السنة المالية 2027 (أي في وقت ما في عام 2027 أو أوائل عام 2028) بالتعاون مع Wayve. حصلت هذه الشركة الناشئة التي يقع مقرها في المملكة المتحدة على استثمارات من عمالقة التكنولوجيا مثل Nvidia وMicrosoft وSoftbank Group وUber. يتمتع نظام ADAS، المعروف باسم ProPilot، بالعديد من المزايا الرئيسية مقارنة بالحلول الأخرى المتوفرة في السوق.
ويجري إعداد النظام الجديد لدخول الإنتاج الضخم في عام 2027. وسيتم تصنيفه على أنه نظام من المستوى 2، مما يعني أنه يمكنه التوجيه والفرملة وأداء جميع مهام القيادة تقريبًا، ولكن ليس بدون إشراف السائق.
الأمر المثير للاهتمام في تقنية Wayve هو أنها تتعلم ذاتيًا، وليست قائمة على القواعد. يشبه هذا النهج أسلوب Tesla ولا يتطلب خرائط عالية الدقة. إنه يستخدم فقط الكاميرات والرادارات القياسية التي تساعد النظام على اتخاذ القرارات على الفور والتعلم أثناء التقدم. وهذا يجعلها جذابة بشكل خاص لشركات صناعة السيارات لأنها حل ADAS منخفض التكلفة وفعال.
علاوة على ذلك، تخطط الشركة لبيع الذكاء الاصطناعي المتجسد الخاص بها إلى شركات صناعة السيارات وشركات التكنولوجيا الأخرى، وهو غير مرتبط بأجهزة معينة أيضًا. على الرغم من أن نظام ProPilot يعمل حاليًا مع شرائح Orin من Nvidia، إلا أن الرئيس التنفيذي يقول إنه يمكن تشغيله على كل وحدة معالجة رسومات تقريبًا.
لسوء الحظ، فإن بيان نيسان الصحفي غامض جدًا ولا يذكر الطرازات التي ستحصل على نظام ADAS الجديد، لذلك سيتعين علينا انتظار المزيد من المعلومات. لا يزال هناك بعض الوقت حتى عام 2027.
