Nissan hat gerade seine Pläne angekündigt, im Geschäftsjahr 2027 (also irgendwann im Jahr 2027 oder Anfang 2028) in Zusammenarbeit mit Wayve neue Fahrassistenzsysteme für seine Autos einzuführen. Dieses in Großbritannien ansässige Startup sicherte sich Investitionen von Technologiegiganten wie Nvidia, Microsoft, Softbank Group und Uber. Das ADAS, bekannt als ProPilot, hat mehrere entscheidende Vorteile gegenüber anderen Lösungen auf dem Markt.
Das neue System wird für die Massenproduktion im Jahr 2027 vorbereitet. Es wird als Level-2-System eingestuft, das heißt, es kann lenken, bremsen und fast alle Fahraufgaben ausführen, jedoch nicht ohne die Aufsicht des Fahrers.
Das Interessante an Wayves Technologie ist, dass sie selbstlernend und nicht regelbasiert ist. Der Ansatz ähnelt dem von Tesla und erfordert keine HD-Karten. Es verwendet lediglich Standardkameras und Radargeräte, die dem System helfen, vor Ort Entscheidungen zu treffen und dabei zu lernen. Das macht es für Automobilhersteller besonders attraktiv, da es sich um eine kostengünstige und effiziente ADAS-Lösung handelt.
Darüber hinaus plant das Unternehmen, seine Embodied AI an andere Autohersteller und Technologieunternehmen zu verkaufen, und sie ist auch nicht an eine bestimmte Hardware gebunden. Auch wenn das ProPilot-System derzeit mit den Orin-Chips von Nvidia läuft, kann es laut CEO auf so ziemlich jeder GPU laufen.
Leider ist die Pressemitteilung von Nissan ziemlich vage und sagt nicht, welche Modelle das neue ADAS erhalten werden, wir müssen also auf weitere Informationen warten. Bis 2027 ist noch etwas Zeit.