I en betydande utveckling för elfordonsmarknaden tillkännagav Hyundai, Kia och Genesis att fem av deras EV-modeller nu kvalificerar sig för den federala skatteavdraget på $7 500 i USA. Detta är första gången den koreanska biltillverkaren har varit berättigad till incitamentet sedan Inflation Reduction Act (IRA) trädde i kraft 2022.
Berättigande till skatteavdraget kommer efter att företaget investerat 7,6 miljarder dollar i en ny EV-fabrik i Georgia. Anläggningen, känd som Metaplant America (HMGMA), började tillverkas i oktober 2024, och den byggdes på bara två år.
Det första fordonet som rullade av löpande bandet på HMGMA var den uppgraderade 2025 HyundaiIoniq 5. Kort därefter började Hyundai massproduktion av sin första treradiga elektriska SUV, theIoniq 9. Båda modellerna, tillsammans med Kia EV9 och 2025Kia EV6, som tillverkas på Kias fabrik i West Point, 50, nu för $70, Georgia. Genesis, Hyundais lyxmärke, har också en kvalificerad modell, GV70. Den är byggd vid Hyundais fabrik i Montgomery, Alabama.
Tillgången till skatteavdraget bör öka Hyundais elbilsförsäljning i USA, en av företagets viktigaste marknader. Fram till november 2024 sålde Hyundai och Kia över 112 500 elbilar bara i USA. Skatteavdraget, tillsammans med andra incitament som en gratis NACS-adapter som gör det möjligt för Hyundai EV-ägare att få tillgång till Tesla Superchargers, kommer sannolikt att göra Hyundais elbilar lite mer tilltalande.
De positiva nyheterna kan komma för sent för att göra skillnad. Rapporter tyder på att den tillträdande Trump-administrationen har för avsikt att skrota krediten helt, vilket skulle förkorta Hyundais festliga ögonblick. Följaktligen är detta troligen det optimala fönstret för att säkra en mer prisvärd elbil från någon av de koreanska biltillverkarna.
