Важным событием для рынка электромобилей стало то, что Hyundai, Kia и Genesis объявили, что пять их моделей электромобилей теперь имеют право на получение федеральной налоговой льготы в размере 7500 долларов США в Соединенных Штатах. Это первый раз, когда корейский автопроизводитель получил право на льготу с момента вступления в силу Закона о снижении инфляции (IRA) в 2022 году.
Право на налоговую льготу появилось после того, как компания инвестировала 7,6 миллиарда долларов в новый завод по производству электромобилей в Грузии. Объект, известный как Metaplant America (HMGMA), начал производство в октябре 2024 года и был построен всего за два года.
Первым автомобилем, сошедшим с конвейера HMGMA, стал модернизированный Hyundai Ioniq 5 2025 года. Вскоре после этого Hyundai начала массовое производство своего первого трехрядного электрического внедорожника Ioniq 9. Обе модели, а также Kia EV9 и Kia EV6 2025 года, которые производятся на заводе Kia в Вест-Пойнте, штат Джорджия, теперь имеют право на налоговую льготу в размере 7500 долларов США. Genesis, люксовый бренд Hyundai, также имеет соответствующую модель GV70. Он производится на заводе Hyundai в Монтгомери, штат Алабама.
Доступность налоговой льготы должна увеличить продажи электромобилей Hyundai в США, одном из наиболее важных рынков компании. За ноябрь 2024 года Hyundai и Kia продали более 112 500 электромобилей только в США. Налоговая льгота вместе с другими льготами, такими как бесплатный адаптер NACS, который позволяет владельцам электромобилей Hyundai получить доступ к нагнетателям Tesla, вероятно, сделает электромобили Hyundai немного более привлекательными.
Благоприятные новости могут прийти слишком поздно, чтобы что-то изменить. Сообщения показывают, что новая администрация Трампа намерена полностью отказаться от кредита, что сократит праздничный момент Hyundai. Следовательно, это, вероятно, оптимальное окно для приобретения более доступного электромобиля от любого из корейских автопроизводителей.
