In einer bedeutenden Entwicklung für den Elektrofahrzeugmarkt gaben Hyundai, Kia und Genesis bekannt, dass fünf ihrer Elektrofahrzeugmodelle nun für die staatliche Steuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar in den Vereinigten Staaten in Frage kommen. Dies ist das erste Mal seit Inkrafttreten des Inflation Reduction Act (IRA) im Jahr 2022, dass der koreanische Autohersteller Anspruch auf den Anreiz hat.
Der Anspruch auf die Steuergutschrift entsteht, nachdem das Unternehmen 7,6 Milliarden US-Dollar in eine neue Produktionsanlage für Elektrofahrzeuge in Georgia investiert hat. Die als Metaplant America (HMGMA) bekannte Anlage nahm im Oktober 2024 die Produktion auf und wurde in nur zwei Jahren gebaut.
Das erste Fahrzeug, das bei HMGMA vom Band lief, war der verbesserte 2025 Hyundai Ioniq 5. Kurz darauf begann Hyundai mit der Massenproduktion seines ersten dreireihigen Elektro-SUV, des Ioniq 9. Beide Modelle, zusammen mit dem Kia EV9 und dem 2025 Kia EV6, die im Kia-Werk in West Point, Georgia, hergestellt werden, qualifizieren sich nun für die Steuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar. Genesis, die Luxusmarke von Hyundai, hat ebenfalls ein qualifizierendes Modell, den GV70. Es wird im Hyundai-Werk in Montgomery, Alabama, gebaut.
Die Verfügbarkeit der Steuergutschrift dürfte den Elektrofahrzeugabsatz von Hyundai in den USA, einem der wichtigsten Märkte des Unternehmens, steigern. Bis November 2024 haben Hyundai und Kia allein in den USA über 112.500 Elektrofahrzeuge verkauft. Die Steuergutschrift dürfte zusammen mit anderen Anreizen wie einem kostenlosen NACS-Adapter, der Besitzern von Hyundai-Elektrofahrzeugen Zugang zu Tesla-Superchargern ermöglicht, die Elektrofahrzeuge von Hyundai deutlich attraktiver machen.
Die positiven Nachrichten kommen möglicherweise zu spät, um einen Unterschied zu machen. Berichten zufolge beabsichtigt die neue Trump-Regierung, den Kredit vollständig zu streichen, was den feierlichen Moment von Hyundai verkürzen würde. Folglich ist dies wahrscheinlich der optimale Zeitpunkt, um sich ein günstigeres Elektrofahrzeug von einem der koreanischen Autohersteller zu sichern.
