Kiajust unveiled its 2026 EV4 in sedan and hatchback forms, aiming to provide a budget-friendly option for those looking for an EV with a solid range. Halvkombiversionen kommer att finnas i Europa, USA kommer att få sedanen. Med ett riktpris på cirka 29 900 euro kommer EV4:an att överbrygga klyftan mellan dyrare elbilar och den växande efterfrågan på tillgänglig elektrisk transport.
EV4 sedan mäter 4 730 mm i längd, den har en axelbas på 2 820 mm och den erbjuder gott om interiört utrymme, inklusive ett rymligt baksäte och en 490-lastrum. Halvkombin har lite mindre lastutrymme på 435, eftersom den är exakt 300 mm kortare på 4430 mm. Inuti dominerar en 30-tumsskärm instrumentbrädan, som integrerar skärmar för föraren, klimatkontroll och infotainment.
Båda versionerna av EV4 kommer att erbjuda två batterialternativ: ett standardpaket på 58,3 kWh och ett långdistanspaket på 81,4 kWh. Kia uppskattar att det större batteriet kommer att ge cirka 531 km räckvidd baserat på amerikanska teststandarder. WLTP-betyget för sedanen med ett större batteri är 630 km. EV4-kombin får ett något lägre WLTP-betyg på 590 km.
Den nya EV4, antingen halvkombi eller sedan, drivs av en 201 hk frontmotor. Kia hävdar att de större batterimodellerna kan accelerera från noll till 100 km/tim runt 7,7 sekunder, medan den mindre batteriversionen uppnår det på 7,4 sekunder. Laddningen hanteras genom en 400-volts arkitektur, vilket möjliggör 11 kW nivå 2-laddning. DC snabbladdning kan fylla på det större batteriet från 10 % till 80 % på 31 minuter och det mindre batteriet på 29 minuter. EV4 har också funktioner för fordon-till-last (V2L) och fordon-till-nät (V2G), vilket gör att den kan driva externa enheter eller bidra med energi tillbaka till nätet.
Kia har införlivat Highway Driving Assist 2 i EV4. Detta system inkluderar funktioner som filhållningsassistent, adaptiv farthållare och undvikande av kollision framåt. Kia siktar på att EV4 ska uppnå högsta säkerhetsbetyg, inklusive femstjärniga betyg från Euro NCAP och US NCAP, samt ett IIHS Top Safety Pick.
Funktioner som Digital Key 2.0 tillåter åtkomst till smartphone och fjärrkontroll, medan i-Pedal 3.0-systemet ger justerbar regenerativ bromsning. Infotainmentsystemet stöder streamingtjänster som YouTube och Netflix, och Kias AI Assistant förbättrar röstigenkänningen. Produktionen för den koreanska marknaden börjar i mars och de europeiska modellerna följer under andra halvåret. De amerikanska versionerna förväntas rulla av löpande bandet senare i år eller början av 2026.
| Model | Batteri och Laddning | WLTP Range | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|
| EV4 Base Sedan | 58,3 kWh | 430 km | 7,4 s |
| EV4 LR Sedan | 81,4 kWh | 630 km | 7,7 s |
| EV4 Base Hatchback | 58,3 kWh | 410 km | 7,4 s |
| EV4 LR Hatchback | 81,4 kWh | 590 km | 7,7 s |
