Kia EV4 debuteert als sedan en hatchback en belooft een actieradius tot 630 km

Kia heeft zojuist zijn EV4 uit 2026 in sedan- en hatchback-vorm onthuld, met als doel een budgetvriendelijke optie te bieden voor mensen die op zoek zijn naar een elektrische auto met een solide actieradius. De hatchback-versie zal in Europa verkrijgbaar zijn, de Verenigde Staten krijgen de sedan. Met een beoogde vanafprijs van ongeveer € 29.900 zal de EV4 de kloof overbruggen tussen duurdere elektrische voertuigen en de groeiende vraag naar toegankelijk elektrisch vervoer.

De EV4 sedan heeft een lengte van 4730 mm, een wielbasis van 2820 mm en biedt voldoende binnenruimte, waaronder een ruime achterbank en een kofferbak van 490 mm. De hatchback heeft met 435 mm iets minder laadruimte, omdat hij met 4430 mm precies 300 mm korter is. Binnenin domineert een 30-inch display het dashboard, waarin schermen voor de bestuurder, klimaatregeling en infotainment zijn geïntegreerd.

Beide versies van de EV4 bieden twee batterijopties: een standaardpakket van 58,3 kWh en een pakket van 81,4 kWh voor lange afstanden. Kia schat dat de grotere batterij een bereik van ongeveer 531 km zal bieden, gebaseerd op Amerikaanse testnormen. De WLTP-rating voor de sedan met een grotere accu bedraagt ​​630 km. De EV4 hatchback krijgt een iets lagere WLTP-rating van 590 km.

Ampliar

Ampliar

De nieuwe EV4, zowel hatchback als sedan, wordt aangedreven door een voormotor van 201 pk. Kia beweert dat de grotere batterijmodellen in ongeveer 7,7 seconden van 0 naar 100 km/u kunnen accelereren, terwijl de kleinere batterijversie dit in 7,4 seconden haalt. Het opladen gebeurt via een 400 volt-architectuur, waardoor 11 kW niveau 2-laden mogelijk is. Met DC-snelladen kan de grotere batterij in 31 minuten van 10% naar 80% worden opgeladen, en de kleinere batterij in 29 minuten. De EV4 beschikt ook over vehicle-to-load (V2L) en vehicle-to-grid (V2G) mogelijkheden, waardoor hij externe apparaten van stroom kan voorzien of energie kan terugleveren aan het elektriciteitsnet.

Kia heeft Highway Driving Assist 2 in de EV4 ingebouwd. Dit systeem omvat onder meer rijbaanassistentie, adaptieve cruisecontrol en het voorkomen van voorwaartse botsingen. Kia streeft ernaar dat de EV4 de hoogste veiligheidsbeoordelingen behaalt, waaronder vijfsterrenbeoordelingen van Euro NCAP en US NCAP, evenals een IIHS Top Safety Pick.

Functies zoals Digital Key 2.0 maken smartphonetoegang en afstandsbediening mogelijk, terwijl het i-Pedal 3.0-systeem instelbaar regeneratief remmen biedt. Het infotainmentsysteem ondersteunt streamingdiensten als YouTube en Netflix, en Kia's AI Assistant verbetert de stemherkenning. De productie voor de Koreaanse markt begint in maart, de Europese modellen volgen in de tweede helft van het jaar. De Amerikaanse versies zullen naar verwachting later dit jaar of begin 2026 van de band rollen.