Solid-state bilbatterier är som Apple Car - ständigt runt hörnet, aldrig faktiskt förverkligas med sina utlovade längre räckvidder och kortare laddningstider. Än så länge åtminstone. Men det hindrar definitivt inte biltillverkarna från att investera i dem, och idag säger en ny rapport att VW för samtal med Blue Solutions, en enhet i det franska konglomeratet Bollore, för - ni gissade rätt - lite solid-state batterikärlek.
För vad det är värt producerar Blue Solutions tydligen redan solid-state-batterier för Daimlers elbussar. VW och Blue Solutions är för närvarande i ett tidigt skede av förhandlingar, verkar det som, siktar på att nå ett gemensamt utvecklingsavtal under de kommande månaderna. Tanken är att anpassa solid state-tekniken från bussar till bilar.
Detta är inte VW:s första drag när det gäller solid-state-batterier. Det har redan investerat 300 miljoner dollar i QuantumScape, ett amerikanskt företag som också utvecklar solid-state-batterier för bilar. Samtalen med Blue-lösningar tycks handla om att VW breddar sina alternativ på området och säkrar sina satsningar.
Blue Solutions arbetade redan på ett solid state-batteri för bilar innan det kontaktades av VW, och det har redan tecknat utvecklingsavtal med BMW och ett annat namnlöst företag. Det här bilbatteriet skulle laddas på 20 minuter enligt Blue Solutions talesperson, som inte utvecklade ytterligare dess kapacitet eller vilka laddningsnivåer som skulle fungera med - är det 0 till 100 % på 20 minuter, eller 10 till 80 %, sånt.
Oavsett vilket representerar denna siffra dubbelt så lång laddningstid för Toyotas starkt publicerade solid-state batteriteknologi, men för närvarande fungerar båda mätvärdena främst som marknadsföringsverktyg med tanke på avsaknaden av några verkliga tester.
Naturligtvis har varje stor tillverkare av elbilar sin egen färdplan för utveckling av solid state-teknologi, och Nio har för närvarande världens första "semi-solid-state" batteri. Även om det verkar som om vi gradvis närmar oss den här teknikens utlovade land, visar sig resan bli mycket mer utdragen än vad som ursprungligen förutspåtts.
