Teslas Gigafactory i Berlin har den mest avancerade färgaffären av alla Teslas fabriker och företaget ökar sina marknadsföringsinsatser för Model Y som nu finns att beställa i Midnight Cherry Red. Denna flerskiktsfinish ansluter till Quicksilver-alternativet och kan beställas för leverans från maj till juni.
I åratal kunde Tesla-köpare ha beställt vilka fordon som helst i vilken färg de ville - så länge det var vitt, svart, rött eller blått. Företaget gjorde det för att förenkla sortimentet och med efterfrågan på Tesla som förblev hög i åratal hade kunderna inget emot det alls. Allt eftersom elbilsmarknaden mognar och konkurrensen växer, tvingades Tesla erbjuda fler valmöjligheter för att locka de nya köparna – därav de nya färgerna för Model S, Model X och nu Model Y.
Efter att ha tillkännagett Quicksilver-lackalternativet för Model Y tidigare, tog företaget till Twitter för att bekräfta att Midnight Cherry, djup flerskiktsröd finish nu kan specificeras när man beställer ett nytt fordon. För närvarande är det alternativet endast tillgängligt för fordon som beställs i Europa och det kostar 3 200 € extra - det är 200 € mer än Quicksilver-alternativet.
Fram till förra året har Tesla ridit på vågen av efterfrågan på sina fordon, men i takt med att produktionen ökade började efterfrågan att försvinna. Företaget började i år med aggressiva prissänkningar som till en början hjälpte till att flytta fler bilar men efter fler oanmälda prissänkningar satte kunderna på bromsen och bestämde sig för att spela det väntande spelet med Tesla.
Att introducera nya lackalternativ kommer säkert att göra bilarna mer attraktiva, företaget kommer att behöva arbeta med sina interiöralternativ också. Konkurrensen är kanske mindre effektiv och fortfarande en bit efter – men den är ikapp. Även om det inte fanns några andra vettiga elbilar tillgängliga, var det inget problem att välja mellan endast fyra färger. Nu har kunder med en budget på €60 000 fler valmöjligheter och ännu fler fordon är på väg, vilket betyder att Teslas prissänkningar kanske inte räcker.
Det är ett övergångsögonblick för Tesla, det håller äntligen på att bli en massproduktionsbiltillverkare. Det innebär lägre vinstmarginaler och mer komplicerade laguppställningar med fler alternativ. Tesla är inte längre en lean startup, det är en fullfjädrad elbilstillverkare med planer på att sälja 2 miljoner elbilar bara i år. Midnight Cherry Red är inte bara en vacker färg, det är ett tecken på framtiden.
