Mercedes-Benz är samtalsämnet tack vare sin kommande elektriska CLA, men all uppmärksamhet är inte positiv. En färsk rapport indikerar att den nya lyxbilen enbart kommer att stödja 800V DC snabbladdning, vilket gör att ägare inte kan använda äldre laddstationer. Denna allvarliga begränsning innebär att Mercedes CLA EV kanske inte är kompatibel med en betydande del av den befintliga offentliga laddinfrastrukturen, inklusive många 50 kW-laddare och en stor del av Teslas Supercharger-nätverk.
Mercedes beslut att hoppa över en DC/DC-booster, som skulle tillåta fordonet att använda både 400V och 800V-system, väcker några frågor. Biltillverkare som Hyundai och Kia använder framgångsrikt denna teknik i sina elbilar, vilket ger bredare laddningskompatibilitet. Avsaknaden av denna funktion i ett lyxfordon som Mercedes CLA EV verkar vara en kostnadsbesparande åtgärd som är på väg att slå tillbaka spektakulärt.
Mercedes har inte gett en tydlig förklaring till detta designval. Fokus på att uppnå en snabb laddningstid på 10-80 % på cirka 22 minuter med hjälp av dess 320 kW DC snabbladdningskapacitet verkar vara en nyckelfaktor här. Som branschexperter påpekar behöver en 800V-arkitektur för att överskrida 200 kW laddningshastigheter med nuvarande CCS-kabelbegränsningar.
Strävan efter ultrasnabb laddning är stor, men den begränsade kompatibiliteten innebär utmaningar för ägare på vägen. Att hitta en kompatibel 800V-laddare kommer att göra resorna längre än nödvändigt. I ett värsta scenario kan avståndet mellan tillgängliga 800V-laddare vara längre än bilens räckvidd, vilket gör den nya CLA till ett dyrt misstag. För att öka förvirringen finns det spekulationer om att den norska versionen av CLA EV kan inkludera en DC/DC-booster, vilket tyder på ett marknadsspecifikt tillvägagångssätt.
De officiella specifikationerna och onlinekonfiguratorerna för Mercedes CLA EV i olika länder nämner för närvarande inte uttryckligen denna laddningsbegränsning. En ansvarsfriskrivning som upptäckts av Wards Auto indikerar att 400V-laddningsstationer inte är kompatibla och kommer inte att visas i fordonets navigationssystem. Detta kommer säkert att leda till några smärtsamma överraskningar för nya ägare.
Eftersom Mercedes CLA EV är på väg att komma in på marknaden, kommer begränsningen av dess DC-snabbladdningskompatibilitet att vara en stor avgörande för potentiella köpare. Löftet om snabbladdning är attraktivt, men den minskade tillgängligheten till en stor del av det befintliga laddnätet över hela Europa gör nya Mercedes meningslös.
