Idag presenterade Mazda två nya EV-modeller - EZ-6 och ARATA. EZ-6 är en elektrisk sedan, medan ARATA är ett crossover-SUV-koncept, planerat att debutera i slutet av 2025.
EZ-6:ans officiella namn är Changan Mazda EZ-6 eftersom den har utvecklats tillsammans med Chongqing Changan Automobile - en kinesisk biltillverkare som arbetar med Mazda i landet.
Mazde EZ-6 är troligen baserad på Changans helelektriska sedan Deepal SL03 (EREVversion också tillgänglig), men den har en annan design.
BEV-versionen har 50:50 viktfördelning för bättre hantering och känsla, och ett batteri som är bra för 600 km på en laddning. Det kommer också att finnas en PHEV-konfiguration och den här kommer att ha en räckvidd på 1 000 km på full tank. Bilen kommer att förlita sig på en bakmonterad motor och om Deepal SL03 är av någon indikation, kommer EZ-6 förmodligen att använda en 160 eller 190 kW elmotor.
På insidan har EZ-6 en 14,6-tums central infotainmentskärm, en LCD-panel framför föraren för ett instrumentkluster och nollviktssäten för de främre passagerarna. Det finns också en trådlös laddningsplatta, ett Sony-inställt ljudsystem och stöd för röstkommandon inuti och utanför fordonet, vilket är ganska intressant. Qualcomm Snapdragon 8155-chippet driver hela infotainmentsystemet.
ARATA, å andra sidan, är insvept i mystik när det kommer till specifikationer, men företaget delade ett par bilder. Vad vi kan se är ARATA ett nära syskon till CX-5. Man kan säga detsamma för EZ-6 och Mazda 6 också.
EZ-6 förväntas komma i slutet av detta år. Tyvärr är oddsen att den inte kommer att klara sig utanför Kina.
