Сегодня Mazda представила две новые модели электромобилей — EZ-6 и ARATA. EZ-6 — это электрический седан, а ARATA — концепт кроссовера-внедорожника, дебют которого запланирован на конец 2025 года.
Официальное название EZ-6 — Changan Mazda EZ-6, поскольку он разработан совместно с Chongqing Changan Automobile — китайским автопроизводителем, работающим с Mazda в стране.
Mazde EZ-6, скорее всего, создан на базе полностью электрического седана Changan Deepal SL03 (также доступна версия EREV), но имеет другой дизайн.
Версия BEV имеет распределение веса 50:50 для лучшей управляемости и ощущения, а также аккумулятор, рассчитанный на 600 км без подзарядки. Также будет конфигурация PHEV, способная проехать 1000 км на полном баке. Автомобиль будет оснащен двигателем, расположенным сзади, и если Deepal SL03 имеет какие-либо признаки, то EZ-6, вероятно, будет использовать электродвигатель мощностью 160 или 190 кВт.
Внутри EZ-6 оснащен 14,6-дюймовым центральным информационно-развлекательным экраном, ЖК-панелью перед водителем для комбинации приборов и сиденьями с невесомостью для передних пассажиров. Также есть беспроводная зарядная панель, аудиосистема, настроенная Sony, и поддержка голосовых команд внутри и снаружи автомобиля, что довольно интересно. Чип Qualcomm Snapdragon 8155 питает всю информационно-развлекательную систему.
С другой стороны, характеристики ARATA окутаны тайной, но компания поделилась парой изображений. Судя по тому, что мы видим, ARATA — близкий брат CX-5. То же самое можно сказать и о EZ-6, и о Mazda 6.
Ожидается, что EZ-6 поступит в продажу к концу этого года. К сожалению, есть вероятность, что он не выйдет за пределы Китая.
