Oggi Mazda ha presentato due nuovi modelli di veicoli elettrici: l'EZ-6 e l'ARATA. L'EZ-6 è una berlina elettrica, mentre l'ARATA è un concept SUV crossover, il cui debutto è previsto entro la fine del 2025.
Il nome ufficiale dell'EZ-6 è Changan Mazda EZ-6 poiché è stato sviluppato in collaborazione con Chongqing Changan Automobile, una casa automobilistica cinese che lavora con Mazda nel paese.
La Mazde EZ-6 è probabilmente basata sulla berlina completamente elettrica Deepal SL03 di Changan (disponibile anche la versione EREV), ma presenta un design diverso.
La versione BEV ha una distribuzione del peso 50:50 per una migliore maneggevolezza e sensibilità, e una batteria con autonomia di 600 km con una singola carica. Ci sarà anche una configurazione PHEV e questa sarà capace di 1.000 km di autonomia con un serbatoio pieno. L'auto farà affidamento su un motore montato posteriormente e, se il Deepal SL03 è indicativo, l'EZ-6 probabilmente utilizzerà un motore elettrico da 160 o 190 kW.
All'interno l'EZ-6 è dotato di uno schermo di infotainment centrale da 14,6 pollici, un pannello LCD davanti al conducente per un quadro strumenti e sedili a gravità zero per i passeggeri anteriori. C'è anche un pad di ricarica wireless, un sistema audio sintonizzato da Sony e supporto per i comandi vocali all'interno e all'esterno del veicolo, il che è piuttosto interessante. Il chip Qualcomm Snapdragon 8155 alimenta l'intero sistema di infotainment.
L'ARATA, d'altro canto, è avvolto nel mistero per quanto riguarda le specifiche, ma l'azienda ha condiviso un paio di immagini. Da quello che possiamo vedere, l'ARATA è un fratello stretto del CX-5. Si potrebbe dire lo stesso anche per l'EZ-6 e la Mazda 6.
L'EZ-6 dovrebbe arrivare entro la fine di quest'anno. Sfortunatamente, è probabile che non riuscirà ad uscire dalla Cina.
