Aujourd'hui, Mazda a dévoilé deux nouveaux modèles EV : l'EZ-6 et l'ARATA. L'EZ-6 est une berline électrique, tandis que l'ARATA est un concept de SUV crossover, dont les débuts sont prévus d'ici la fin de 2025.
Le nom officiel de l'EZ-6 est Changan Mazda EZ-6 puisqu'il est co-développé avec Chongqing Changan Automobile - un constructeur automobile chinois travaillant avec Mazda dans le pays.
La Mazde EZ-6 est probablement basée sur la berline entièrement électrique Deepal SL03 de Changan (version EREV également disponible), mais elle présente un design différent.
La version BEV a une répartition du poids de 50:50 pour une meilleure maniabilité et une meilleure sensation, et une batterie bonne pour 600 km avec une seule charge. Il y aura également une configuration PHEV et celle-ci aura une autonomie de 1 000 km avec un réservoir plein. La voiture s'appuiera sur un moteur monté à l'arrière et si le Deepal SL03 est une indication, l'EZ-6 emploiera probablement un moteur électrique de 160 ou 190 kW.
À l'intérieur, l'EZ-6 comprend un écran central d'infodivertissement de 14,6 pouces, un panneau LCD devant le conducteur pour un groupe d'instruments et des sièges apesanteur pour les passagers avant. Il existe également un chargeur sans fil, un système audio optimisé par Sony et une prise en charge des commandes vocales à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule, ce qui est plutôt intéressant. La puce Qualcomm Snapdragon 8155 alimente l'ensemble du système d'infodivertissement.
L'ARATA, en revanche, est enveloppé de mystère en ce qui concerne les spécifications, mais la société a partagé quelques images. D’après ce que nous pouvons voir, l’ARATA est un proche frère du CX-5. On pourrait en dire autant de l’EZ-6 et de la Mazda 6.
L'EZ-6 devrait arriver d'ici la fin de cette année. Malheureusement, il y a de fortes chances qu’il ne sorte pas de Chine.
