Mazda presentó hoy dos nuevos modelos de vehículos eléctricos: el EZ-6 y el ARATA. El EZ-6 es un sedán eléctrico, mientras que el ARATA es un concepto de SUV crossover, cuyo debut está previsto para finales de 2025.
El nombre oficial del EZ-6 es Changan Mazda EZ-6, ya que fue desarrollado conjuntamente con Chongqing Changan Automobile, un fabricante de automóviles chino que trabaja con Mazda en el país.
Es probable que el Mazde EZ-6 esté basado en el sedán totalmente eléctrico Deepal SL03 de Changan (la versión EREV también está disponible), pero presenta un diseño diferente.
La versión BEV tiene una distribución de peso 50:50 para un mejor manejo y sensación, y una batería con capacidad para 600 km con una sola carga. También habrá una configuración PHEV y ésta será capaz de alcanzar 1.000 km de autonomía con el depósito lleno. El automóvil dependerá de un motor montado en la parte trasera y, si el Deepal SL03 es de alguna indicación, el EZ-6 probablemente empleará un motor eléctrico de 160 o 190 kW.
En el interior, el EZ-6 cuenta con una pantalla central de información y entretenimiento de 14,6 pulgadas, un panel LCD frente al conductor para un grupo de instrumentos y asientos de gravedad cero para los pasajeros delanteros. También hay una plataforma de carga inalámbrica, un sistema de audio sintonizado por Sony y soporte para comandos de voz dentro y fuera del vehículo, lo cual es bastante interesante. El chip Qualcomm Snapdragon 8155 alimenta todo el sistema de información y entretenimiento.
El ARATA, por otro lado, está envuelto en un misterio en cuanto a especificaciones, pero la compañía compartió un par de imágenes. Por lo que podemos ver, el ARATA es un hermano cercano del CX-5. Se podría decir lo mismo del EZ-6 y del Mazda 6 también.
Se espera que el EZ-6 llegue a finales de este año. Desafortunadamente, lo más probable es que no salga de China.
