Lotus presenterade sitt superbilskoncept Theory 1 EV, vilket signalerar dess långsiktiga engagemang för att bli helt elektrisk. Bilen har en sportig, aggressiv design med backsvängande, uppåtgående dörrar. Theory 1 är också Lotus som går tillbaka till sina rötter, eftersom bilens målvikt är under 1 588 kg. Det är mycket lättare än vad vi nyligen har sett från företaget, som Lotus Eletre.
Det är förmodligen anledningen till att Lotus valde ett blygsamt batteri på 70 kWh för att tillgodose Theory 1:s behov och borde vara tillräckligt bra för 418 km räckvidd bort från kontakten. Fyrhjulsdriften och de kraftfulla elmotorerna ger 987 hk och tar mindre än 2,5 sekunder att göra sprinten 0-100 km/h.
Exteriören är ganska intressant, speciellt baksidan av bilen. Den har extremt tunna bakljus, hög infällbar spoiler och en enorm diffusor. Vi kan inte komma på en bakdesign som liknar Theory 1.
Teori 1:s inre är utan tvekan ännu mer intressant. Eftersom bilen är baserad på ett enormt kolbadkar har interiören ett centralt säte för föraren och två individuella passagerarsäten på andra raden för att hålla vikten låg.
Två heads-up-displayer ersätter sidospeglarna, eftersom bilen förlitar sig på kameror istället för speglar, medan uppblåsbara kapslar inbäddade i förarsätets tyg ger taktil feedback och massagefunktioner. Sätena har också inbyggda högtalare.
Men kapslarna är en del av en helt ny teknik designad av MotorSkins. Kapslarna blåser upp och ger föraren feedback, som en knackning på axeln om en bil kommer nära bakifrån. Dessutom finns uppblåsbara kapslar runt kabinen som fungerar som "försvinnande knappar". Tanken bakom det är att hålla interiören skräpfri och knappar visas bara när du behöver dem. Till exempel kommer en knapp att visas när du har ett inkommande samtal.
Kom dock ihåg att detta är ett koncept och Theory 1 kan sluta helt annorlunda när dess marknadsklara eller bara delar av konceptet kommer att dyka upp i framtida Lotus-modeller. Hur som helst låter MotorSkins-tekniken väldigt intressant och det ska bli coolt att se den i aktion.
