I en elektrifierande uppvisning av kraft och prestanda har Hyundais senaste helelektriska modell, Ioniq 5 N, krossat förväntningarna och lämnat traditionella prestanda-SUV:ar ikapp. Ett dragrace arrangerat av Hagerty ställde Ioniq 5 N mot några av de snabbaste SUV:arna på marknaden, inklusive 657 hk Lamborghini Urus Performante och Porsche Macan GTS, med chockerande resultat.
Ioniq 5 N, Hyundais mest kraftfulla fordon hittills, har imponerande 641 hästkrafter och en rad banfärdiga funktioner, vilket gör den till en anständig utmanare mot förbränningsmotorns titaner. I en otrolig störning dominerade Ioniq 5 N tävlingen och lämnade Lamborghini, Porsche, Jaguar F-Pace SVR och Maserati Grecale Trofeo efter sig.
Utrustad med en modifierad E-GMP-plattform, bakre e-LSD, elektroniskt styrd fjädring och N Grin Boost, Ioniq 5 Nembodies Hyundai N:s engagemang för prestanda. Dess spårfokuserade design inkluderar en blank svart främre stötfångare, nedre galler och bakspoiler, allt konstruerat för att optimera luftflödet och maximera prestanda.
Ioniq 5 N:s aggressiva hållning förstärks ytterligare av en lägre, bredare kaross och en större kombination av hjul och däck. Samtidigt ger dess omdesignade främre och bakre fjädring en fokuserad körupplevelse. Inuti har EV en racinginspirerad sittbrunn med N-skopa sportstolar, en unik ratt och en N-exklusiv mittkonsol.
I dragracet visade sig Ioniq 5 N:s blixtsnabba acceleration vara den avgörande faktorn. Med 0 till 97 km/h på bara 3,0 sekunder och en kvartsmilstid på 11,1 sekunder överträffade Ioniq 5 N sina konkurrenter bekvämt, inklusive Lamborghini Urus Performante, som klarade 3,1 sekunder respektive 11,6 sekunder. Ännu mer anmärkningsvärt var det faktum att Ioniq 5 N uppnådde denna bedrift samtidigt som den var betydligt billigare än Urus Performante, med ett startpris på €56 400 i USA, jämfört med Lamborghinis iögonfallande €230,374.
Hagertys värd sammanfattade perfekt Ioniq 5 N:s seger: "Om du inte tror att elfordon återställer världsordningen, ja, nu har du chansen." Hyundais elektriska sportbil har bevisat att elbilar kan konkurrera med, och till och med överträffa, prestanda hos traditionella ICE-drivna sportbilar.
