Fords vd Jim Farley gav en smygtitt (bokstavligen) till Red Bull F1 reservföraren Daniel Ricciardo om vad som ser ut som en banfärdig F-150 Lightning.
Konceptbilen är en del av en serie av speciella prestandademonstrator-EV-bilar som Ford har arbetat med i sin designstudio. Det verkar vara en sänkt, troligen lättare och mer aerodynamisk version av den pågående EV-lastbilen.
Ford slöt nyligen ett historiskt avtal med Red Bull, vilket markerar biltillverkarens återkomst till Formel 1 för 2026, efter nästan 20 år. I samarbetet ingår att samutveckla en 350kW elmotor som skulle passa i F1:s nya regelverk. En annan del är Ford som utvecklar sin EV-teknik.
Farley är en sann troende på att förbättra EV-aerodynamiken för att få ut det mesta av deras räckvidd och effektivitet. Var är det bättre att utföra sådant arbete än i epicentret för fordons aerodynamik, F1?
Ford visar också upp andra EV-prestandademonstrationskoncept. Ett exempel är Mustang Mach-E 1400, och ett annat är en elektrisk supervan som levererar nästan 2 000 hk.
