Il CEO della Ford Jim Farley ha dato un'anteprima (letteralmente) al pilota di riserva della Red Bull F1 Daniel Ricciardo di quella che sembra una F-150 Lightning pronta per la pista.
La concept car fa parte di una serie di veicoli elettrici dimostrativi dalle prestazioni speciali su cui Ford ha lavorato nel suo studio di progettazione. Sembra essere una versione ribassata, probabilmente più leggera e più aerodinamica dell’attuale camion elettrico.
Ford ha recentemente siglato un accordo storico con la Red Bull, che segna il ritorno della casa automobilistica in Formula 1 per il 2026, dopo quasi 20 anni. La collaborazione prevede lo sviluppo congiunto di un motore elettrico da 350 kW che si adatterebbe ai nuovi regolamenti della F1. Un’altra parte è che Ford sta evolvendo la sua tecnologia EV.
Farley crede fermamente nel miglioramento dell'aerodinamica dei veicoli elettrici per sfruttare al meglio la loro autonomia ed efficienza. Quale posto migliore per svolgere questo lavoro se non nell’epicentro dell’aerodinamica automobilistica, la F1?
Ford presenta anche altri concetti dimostrativi delle prestazioni dei veicoli elettrici. Un esempio è il Mustang Mach‑E 1400, mentre un altro è un supervan elettrico che eroga quasi 2.000 CV.
